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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

hallo , euch allen 1

ich habe einen der letzten schiffe , bauhahr 2000 ergattert . würde sich jemand bereitstellen mir mit guten tipps und tricks beiseite zustehen ? ich freue mich , liebe grüße , winfried gil

Geschrieben

Würde sich sicher jemand finden - wenn Du rausrückst, was Du für ein *Schiff* gekauft hast. :)

Und das am besten schon in der Überschrift. Dann wissen die Leute auch direkt, was Du von ihnen willst und lesen u.U. den Thread.

Gruss, Eike

Geschrieben

Nachtrag !

XM Y4 190 PS ; baujahr 2000

ich hätte eine frage .

ich habe meinen citroen xm anfang november über die wintermonate abgemeldet , damit er ja kein salz sieht .

- ist er vom werk her korosionsgeschützt ?

- wenn er eine längere standzeit vorsich hat , soll man ihn in tiefststellung bringen , damit er entlasstet ist , oder drucklos ist .

-soll man die maschine ab und zu laufen lassen ?

danke . vorab mfg . winfried

ehem. accm wonebel
Geschrieben

Am besten täglich anlassen und 100km fahren.

Da hält der XM nach meiner Erfahrung am längsten.

Es würde hier wohl den Rahmen sprengen,alle Bauteile aufzuzählen ,die alle durchs rumstehen leiden.

Geschrieben

Übermäßige Angst vor der braunen Pest brauchst du keine zu haben, XM sind sehr gut geschützt. Allerdings dankt er dir für eine gründliche Unterbodenwäsche und Lackpflege nach dem Winterhalbjahr .

Füttere einmal die forumsinterne Suchmaschine mit einschlägigen Stichworten (ZB. Wagenheberaufnahme, Schweller ...).

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