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Geschrieben

Hallo,

bei unserem '91er ZX ist mir gestern (nach einer halben Stunde Scheibe freikratzen) aufgefallen, dass der warme Luftstrom (Regler auf rotem Punkt) aus den vorderen Düsen (unterhalb der Frontscheibe) trotz Stufe 4 schwach ist, während der kalte Luftstrom viel stärker ist.

Kann da irgendwas verstopft sein?

Danke im Voraus!

Sebastian

Geschrieben

Hat denn keiner eine Idee?

Geschrieben

Die Verstellung der Luftklappen kann natürlich defekt sein, aber das ist von fern wirklich nicht sicher zu diagnostizieren. Generell ist der Warmluftstrom etwas schwächer als die Kaltluft, da die warme Luft ja duch den Wärmetauscher strömt (und da ja auch erst warm wird) und der Wärmetauscher dem Luftstrom einen gewissen Widerstand entgegensetzt.

Gelegentlich klemmt der Thermostat (der den großen Kühlwasserkreislauf öffnet + schließt) in der geöffneten Position. Im Winter wird der Motor dann nicht richtig warm und die Heizung auch nicht. Das hat aber nichts mit der Stärke des Luftstroms zu tun...

Gruß

Klaus

Geschrieben

Thermostat wurde letztes Jahr gewechselt, daran sollte es also nicht liegen ;-)

Aber danke für deine Antwort!

Geschrieben

An meinem ehemaligen ZX 1.4 (Bj. 91) wurde die Heizleistung plötzlich schwach lauwarm. Sonst kam immer heiße Luft aus den Lüftungsdüsen, Ich habe auch zuerst den Thermostaten in Verdacht gehabt. Später hat sich herausgestellt, dass der Heizungskühler "zu war". Allerdings wurde er dann noch undicht und gegen einen neuen getauscht. Der hat dann wieder heiße Luft in den Innenraum gelassen.

Gruß,

Frank

Geschrieben

hallo sebastian

fühl doch mal an den schläuchen des heizungskühlers was da für temperaturen herrschen. daraus kannst du dann rückschlüsse ziehen.

gruß torsten

Geschrieben

Hallo,

wir waren heute mal eine (verhältnismäßig) längere Strecke unterwegs.

Hab die Heizung volle Pulle laufen lassen, Wirkung ähnlich der eines Föns ;-)

Zumindest aus den Düsen für den Innenraum.

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