Frage(n) an kompetente Fachleute

[PeStol]

Hallo,

an meinem gebraucht gekauften HPI musste innerhalb eines knappen Jahres und mit 35Tkm zum zweiten mal ein Temp.-Sensor gewechselt werden. Hatte wieder das Gefühl, dass das Auto eine geringere Leistungsentfaltung hat und zu viel verbraucht, bin dann zur Werkstatt, da gab es kaum einen Eintrag ohne Fehler in der Steuerung, wurde alles gelöscht (da hat sich sicher mal die Steuerung aufgehängt...) und dann auf dem Heimweg lief es auch einige km richtig gut, dann wurde es wieder träge und durstig. Da meine Werkstatt etliche km entfernt ist, bin ich am nächsten Tag mal zu einer anderen gefahren um dort die Fehler auslesen zu lassen, und siehe da, "Temperaturüberwachung vor Katalysator nicht i.O." war wieder da und lies sich auch nicht löschen. Der dortige Meister erzählte dann etwas von BSI völlig neu programmieren und nochmaligem Softwareupdate (habe aber laut meiner Werkstatt die neueste drauf), weil es wohl mit der alten Software Spannungsprobleme gibt, die den Fühler durchbrennen lassen. Mit diesem Wissen hab ich dann meine Stammwerkstatt aufgesucht, die haben das Auto zwei Tage dabehalten und im Endeffekt lediglich nochmals den Fühler gewechselt. Nun, seit dem geht es erst mal wieder, lief auch alles über Gebrauchtwagengarantie. Aber die ist ja irgendwann mal zu Ende und deshalb meine Frage:

Ist das ein bekanntes Problem und gibt es eine Lösung?

Ist eine BSI-Neuprogrammierung empfehlenswert und hilft sie Probleme zu beseitigen (wie teuer?)?

Gibt es offizielle oder auch Insider-Informationen, was mit welchem Update alles behoben wird ?

Vielleicht gibt es ja hier einen versierten Techniker, der Bescheid weiss?! Gehässige Bemerkungen in Bezug auf HPI nützen mir nichts, zumal er, wenn er in Ordnung ist, wirklich gut läuft. Ich vermute die meisten HPIs haben (unerkannt) diesen Fehler, daher der schlechte Ruf.

Vielen Dank und beste Grüsse, Peter.

[ACCM Helmut Bachmayer]

meiner tut das auch, wie es mir scheint, werden die fühler zu heiß. in meinem fall kommt dazu, daß das auto in sri lanka auch mal mit normal getankt wird, weil wir kein 95er bekommen haben - einfach nicht rechtzeitig da getankt wo es welches gibt. ansonsten das beste was man in sl fahren kann, bei diesen straßen dort ersetzt es so manchmal den SUV. gruß der bachmayer