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Geschrieben

Hallo,

was ist passiert ?

die Keilriemenscheibe dreht sich nur sehr langsam begleitet von einem klopfenden Geräusch. Der Leistungsverlust betrifft ausschließlich die Keilriemenscheibe sowie Lichtmaschine, Hrydaulik und nicht die Fahrleistung

meines XM.

Wer Kann mir Helfen?

Gruß

René

Geschrieben

Hallo,

eine neue Riemenscheibe wird das Problem lösen. Bei manchen Motoren wird die Position des Indexloches zum Tausch des Zahnriemens durch eine korrekte Lage der Riemenscheibe realisiert. Also unbedingt Riemenscheibe erneuern und nicht irgedwelche Lowcost Tipps mit Verschweissen befolgen. Das zahlt sich nicht aus.

Bei dem defekten Teil handelt es sich übrigens um einen Schwingungstilger (ein Systsem aus einer Gummifeder und einer Masse), der nicht kaputtgegangen ist, weil er keine Schwingungen verhinderte.

Gernot

Geschrieben

Vielen Dank Gernot,

die Keilriemenscheibe wurde im letzten Jahr bereits ausgetauscht.

Als die alte Keilriemenscheibe defekt war, waren das auch ganz andere Geräusche.

Könnte es sein, dass der Defekt an der Verbindung der Keilriemenscheibe

zur Antriebswelle liegt?

Gruß

René

Geschrieben

Hallo,

das merkt man, wenn man die Scheibe abnimmt. So eine Scheibenfeder ist nicht sehr stabil.

Trotzdem ist das etwas merkwürdig.

Gernot

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