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Geschrieben

Hallo Kollegen,

habe bei meinem Xantia 2,1TD Break Bj. 6.97 das Problem,

dass mein Gesamtkilometerstand und auch der Tageskilometerzähler sich nicht meht bewegen.

Heißt, es bewegt sich keine Stelle mehr.

Rückstellknopf mehrmals gedrückt und flitschen lassen, Rädchen scheinen nicht blokiert zu sein.

Die Anzeige der Geschwindigkeit fuktioniert einwandfrei.

Habe eben mal die Amaturentafel ausgebaut, war bis auf einige wenige Lämpchen offensichtlich alles o.K.

Mein Navi, das Becker Traffik Pro bekommt jedoch noch seine Impulse, da es weiterhin die gefahrene Strecke anzeigt.

Habe die Verbindung zum Amaturenbrett ( Tacho-Stecker ) ebenfalls soweit überprüft.

Wo kann ich noch den Fehler suchen,

was für Imulse braucht der Kilometerzähler,

woher kommen sie.

Denn Tachowelle oder ähnliches hat mein Amaturenbrett nicht mehr zu bieten. ?? :-))

Im Forum habe ich unter Kilometer * usw leider nichts gefunden.

ehem. accm wonebel
Geschrieben

Der Wegstreckenzähler arbeitet mit dem gleichen Signal wie der Tachometer.

Da wird wohl das Gerät eine Macke haben.

Geschrieben

Moin!

Das Tachosignal wird elektrisch an den Tacho übertragen, ist ein Rechtecksingal.

Ich hatte das Problem schon zweimal!!! (XM) Einmal zeigte die Tachonadel nichts mehr an, dann blieb der Kilometerzähler stehen. Da hilft nur ein neuer Tacho, von einem gebrauchten würde ich nach meinen Erfahrungen abraten, es sei denn ein neuer ist astronomisch teuer.

Sind das beim Xantia auch immernoch die "jaeger" - Instrumente ? Die scheinen wirklich nicht viel zu taugen.

Geschrieben

Ok.

Danke für Eure ersten Tipps,

werde mich morgen Son. mal drangeben etwas genauer zu forschen,

melde mich wieder,

hatte nur zwischenzeitlich etwas viel beruflichen Stress, und kam nicht zum Antworten und zum testen.

danke nochmals.

Geschrieben

Hallo,

hatte vor kurzem einen Defekt beim Tacho im Evasion (ebenfalls von der Fa. Jaeger und elektronisch). Ich habe in Anbetracht des Preises für ein neues Kombiinstrument den Tacho (Schrittmotor) behelfsmäßig repariert. Sollte jemand ein Kombiinstrument mit elektronischem Tacho übrig haben (auch defekt) wäre ich ein dankbarer Abnehmer, da ich befürchte, dass die Reparatur nicht allzu dauerhaft ist.

Gruß

ducher

  • 1 Monat später...
Geschrieben

So da bin ich wieder,

alles wieder in Ordnung, habe den Tacho ausgebaut,

war der Schrittmotor, er hatte sich wohl etwas aufgehängt,

mit ein bischen lieben Zureden :-) hat seit nun 2 Monaten seinen Dienst klaglos wieder aufgenommen.

Danke nochmals für den Zuspruch.

Klaus

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