CX GTi Turbo - wie kriege ich den Spoiler ab?

[coupespace]

Hallo, mein Spoiler macht sich durch unangenehme Geräusche bemerkbar. Beim Check habe ich festgestellt, dass fast alle Schrauben fehlen bzw kaputtgerostet sind.

Jetzt würde Ich den Spoiler gerne abnehmen, damit ich im warmen Haus dran arbeiten kann. Bei der Gelegenheit möchte ich auch die Plexiglas-Einsätze erneuern.

Es sieht nach einem Schnappmechanismus aus Kunststoff aus. Ist das korrekt?. Auf was muss ich achten? Ich möchte nichts kaputt hebeln.

Danke für eure Tipps!

Holger

[BXdrvr]

Hallo!

Ich habe das schon einmal gemacht. Der Spoiler ist folgendermaßen befestigt:

- Dort wo die Löcher sind sind Kreuzschlitzschrauben > vorsichtig herausschrauben

- Wenn das geklappt hat läßt sich der Spoiler durch vorsichtiges Heben, dabei wackeln und nach vorne (=in Fahrtrichtung) schieben langsam entfernen (er ist vorne eingehängt). Die Schrauben sind mit Blechmuttern auf Plastikteilen befestigt, die wiederum auf kleinen auf der Heckklappe befindlichen Blechnoppen eingehängt sind. Diese Plastikteile sind NFP, ich habe beschädigte mit UHU Plus endfest geklebt.

Der Spoiler wird durch Reinigen und Einlassen mit Nigrin Stoßstangenschwarz wieder sehr schön!

Gutes Gelingen!

BXdrvr

[coupespace]

Nach vorne schieben, also. Logisch. Vielen Dank BXdrvr! Auch für den Nigrin-Tipp.

Holger

[Klaus FFM]

Der normale GTI-Spoiler geht nach hinten ab. Tip am Rande. Nigrin gilt für den natürlich auch.

[Der schwebende Robert]

Klaus FFM postete

Der normale GTI-Spoiler geht nach hinten ab. Tip am Rande.

Bei Serie 2 schon, aber nicht auf einem 75er Pallas, der vor U[-]n[/-]rzeiten mal "zeitgenössisch" poppgenietet GTi-Spoiler-nachgerüstet worden ist...

Dazu ein: ;-) oder besser doch gleich so: :-((( Egal, Spoiler eben!! Und: ;-))))

Grüße,

Edith: "Und wer hat's gemacht???"

Käthe: "Die Schweizer war'n es!!!"