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ACCM Andreas_Hannemann
Geschrieben

Hallo,...

ich mache gerade meinen C5I V6 Break verkaufsfertig, war am reinigen, Flüssigkeiten auffüllen etc. War denn mal am Testen ob alles so geht wie es soll.

Dabei ist mir aufgefallen, das die Scheinwerfer-Reinigungsanlage NICHT funktioniert.

Genauer gesagt die Düsen fahren nicht vor! Ich nehme an das es schon länger so ist, ich war vor ein paar Monaten bei Citroen um eine Kleinigkeit machen zu lassen.

Eine Abdeckung war bei mir abgefallen, die habe ich u.a. ersetzen lassen.

Kann es sein, das Citroen die Funktion in der Werkstatt kurzfristig lahmgelegt hat um den Deckel besser zu montieren? Wenn dies der Fall sein könnte, wie kann ich es ggf wieder einschalten? Ich weiß nicht einmal wie dieses Vorfahren der Düsen mechanisch funktioniert? Ist da ein kleiner Motor an jeder Seite? Denn müsste vielleicht ein Stecker oder eine Sicherung draussen sein? Hat jemand eine Idee?

Ich bin es langsam leid wegen jeder Kleinigkeit nach Citroen fahren zu müssen um "vergessene" oder "fehlgeschlagene" Dinge wieder nachprogrammieren zu lassen. Ist zu häufig vorgekommen. Selber kann man ja leider fast nichts mehr machen.

Wenn niemand eine Lösung kennt, werde ich wohl wieder dort vorbei fahren. Ich wollte die Kiste aber gerade bei Autoscout24.de und mobile.de reinsetzen.

Wer Interesse an dem Fahrzeug hat, bitte bescheid sagen...

MfG

Andreas

Geschrieben

Hattest du ein Licht eingeschaltet?

Scheinwerferreinigung gibt es nur bei eingeschaltetem Licht

Manfred

ACCM Andreas_Hannemann
Geschrieben

Hi,

tja, wäre keine Schlechte Idee. Daran hab ich nicht gedacht.

Aber ich habe die Skandinavien-Schaltung aktivieren lassen. Fahre mit Dauerlicht.

Ich werde es aber mal mit manuell eingeschaltetem Licht probieren...

Noe,.. gerade ausprobiert,... ruehrt sich nichts.

MfG

Andreas

Geschrieben

Tja..

Also die Düse fährt über den Wasserdruck aus. Aber da muss es dann auch noch ein Magnetventil geben, dass erst bei eingeschaltetem Licht aktiviert wird.

Wo das sitzt und wie es angesteuert wird....keine Ahnung

Manfred

Ing. Paul Strebinger
Geschrieben

Hallo!

Mein Freund hat einen C5 EZ 94, HDI Exclusive, mit allen Extras und Xenon.

Ärgert sich über folgendes: Wenn das Abblendlicht eingeschalten ist, so geht die Waschanlage für Scheinwerfer mit der Scheibenwaschanlage automatisch mit, wodurch unmengen von Waschwasser verbraucht wird, somit dauernd leer ist. Abhilfe: vor einschalten der Scheibenwaschanlage auf Parklicht schalten, dann wieder auf Abblendlicht, nur so lässt sich dies umgehen.

Ein abstecken der Waschdüsen würde zwar theoretisch funktionieren, praktisch aber nicht, da die Anlage busgesteuert ist, somit das Steuergerät dies als Fehler meldet und gar nichts mehr funktioniert.

Also:Funktionstest bei laufendem Motor und Abblendlicht, wenn dann nichts funktioniert, bus prüfen, bzw.ab zu Citroen.

mfg. Paul

Ing. Paul Strebinger
Geschrieben

Hallo!

Mein Freund hat einen C5 EZ 94, HDI Exclusive, mit allen Extras und Xenon.

Ärgert sich über folgendes: Wenn das Abblendlicht eingeschalten ist, so geht die Waschanlage für Scheinwerfer mit der Scheibenwaschanlage automatisch mit, wodurch unmengen von Waschwasser verbraucht wird, somit dauernd leer ist. Abhilfe: vor einschalten der Scheibenwaschanlage auf Parklicht schalten, dann wieder auf Abblendlicht, nur so lässt sich dies umgehen.

Ein abstecken der Waschdüsen würde zwar theoretisch funktionieren, praktisch aber nicht, da die Anlage busgesteuert ist, somit das Steuergerät dies als Fehler meldet und gar nichts mehr funktioniert.

Also:Funktionstest bei laufendem Motor und Abblendlicht, wenn dann nichts funktioniert, bus prüfen, bzw.ab zu Citroen.

mfg. Paul

ACCM Andreas_Hannemann
Geschrieben

Hi,...

war gerade bei Citroen,... die haben die Kiste sofort an den

Computer geklemmt... also das Flag ist gesetzt, müsste gehen, tut es aber nicht.

Der Meister meint, das diese Waschdüsen-Vor-Bewegung durch Wasserdruck

ausgelöst wird, und das bei meinem Waschwassertank vielleicht ein Leck ist bzw ein Schlauch ab sei der genau damit zu tun hat. Mein Tank hat nen kleines Leck,.. aber bereits etwas länger...scheinbar an der falschen stelle.

Hab nun mal wieder nen Termin bekommen, alleine um da dran zu kommen, muss die Stoßstange ab,... wie kann man sowas so blöde konstruieren? Wenn bei älteren Fahrzeugen ein Behälter defekt ist, kann man ihn meist oben herausheben und innerhalb kürzester Zeit ersetzen oder flicken...

MfG

Andreas

PS: Auto ist bei Autoscout24.de inseriert.... (wird natuerlich vorher repariert...)

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