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Geschrieben

Hallo zusammen,

nach einiger Zeit Abstinenz melde ich mich hier im Forum zurück, und habe auch gleich die erste Frage.

Bei meinem V6 hat die Bremswirkung nachgelassen, was ich auf verschlissene Bremsbeläge zurückführe. Ich habe keines der Symptome, die auf eine spinnende Elektronik o.ä. hinweisen könnte. Ich muß nur mehr Druck auf die Bremse geben und bei niedrigen Geschwindigkeiten merkt man, wie die Beläge "rubbeln".

Jetzt die Frage: Ist die Laufleistung für die Beläge von 42.000 km in Ordnung? Gibt es Alternativen zu Original Citroen Belägen und wenn ja Empfehlungen, welche Beläge zu nehmen sind?

Gruß, Sven

Geschrieben

Hallo!

42.000 km für Beläge sind doch nicht schlecht, der V6 hat schließlich auch ordentlich Leitung und dürfte recht schwer sein. Ich habe zwar keinen C5, sondern nur einen Xantia, aber bei mir sa es so aus: Bei meinem ersten Xantia haben die Beläge nicht so lange gehalten, da musste ich jeweils nach ca. 30.000 km ran und neue einbauen.

Gruß

Fred

Geschrieben

Hallo Fred,

bei meinen Xantias lag ich auch immer so zwischen 35.000 und 40.000 km, bis auf eine Ausnahme. An meinem ersten X2 (1.8 16V) mussten schon nach 28.000 km die vorderen Beläge samt Scheiben gewechselt werden. Das lag aber an einer fehlerhaften Charge der Beläge und wurde auf Garantie gemacht.

Der C5 hat allerdings keine hyraulische sondern eine konventionelle Bremse. Und daher wollte ich mal wissen, ob sich das auch in der Standfestigkeit der Beläge ausdrückt.

Gruß, Sven

Geschrieben

Hey Sven,

die hinteren Bremsbeläge bei meinem C5 sind bei wegen Mitschleifens einen frühen Tod gestorben, die vorderen nähern sich langsam dem Ende (110.000km). Aber ich fahre sehr viel Autobahn und "We brake for nobody.".

50.000km mit einem Satz geht schon in Ordnung. Wenn Du mit Deiner Werkstatt diskutierst, dann würde mich interessieren, ob Du auch die Scheiben mitwechseln mußt. Das zumindest will meine Werkstatt machen (seufz).

roland

Geschrieben
roland postete

... die vorderen nähern sich langsam dem Ende (110.000km). Aber ich fahre sehr viel Autobahn und "We brake for nobody.".

roland

110.000 km, Respekt! Ich bin da wohl eher der "andere" Fahrer. Ich gebe meinem V6 gerne mal die Sporen (dazu ist er ja auch da) umd muß halt auch allzu oft bremsen.

Gruß, Sven

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