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Geschrieben

Hi,

bin am überlegen, ob ich mir einen Xantia oder C5 mit dem o.g. Motor zulegen soll.

Wer würde mich -im Mainzer Raum- mal mit seinem Auto (natürlich in seiner Begleitung) ein paar Meter fahren lassen?

Habe vor ein paar Jahren mal einen Tag lang einen Picasso mit dieser Maschine geliehen gehabt und habe die Maschine als sehr weich laufend und gleichzeitig sehr drehmomentschwach in Erinnerung. (wobei das Auto auch Tacho 190 lief).

Hat der Motor wirklich so wenig "Bumms" wie in meiner Erinnerung oder war ich nur von meinem damaligen XM 2,1TD so anderes gewohnt?

Gruß

Christoph

Tel 06707-960023

Büro 0611-533-5148

mobil 0170-8512750

Geschrieben

Hallo!

Erstmal ein Tip vorweg: der "1,8 -16V" im Xantia hat nichts mit dem "1,8-16V" im C5 zu tun!

Sind zwei verschiedenene Motoren, der Motor im C5 hat z.B. minimal weniger Hubraum, ist so genaugenommen ein 1,7l.

Wer vom 2,1 TD in einen Benziner umsteigt und die Schaltpunkte nicht anpasst, wird wohl jeden Benziner als durchzugsschwach erleben.

MFG

Sowohl

Christoph postete

Hi,

bin am überlegen, ob ich mir einen Xantia oder C5 mit dem o.g. Motor zulegen soll.

Wer würde mich -im Mainzer Raum- mal mit seinem Auto (natürlich in seiner Begleitung) ein paar Meter fahren lassen?

Habe vor ein paar Jahren mal einen Tag lang einen Picasso mit dieser Maschine geliehen gehabt und habe die Maschine als sehr weich laufend und gleichzeitig sehr drehmomentschwach in Erinnerung. (wobei das Auto auch Tacho 190 lief).

Hat der Motor wirklich so wenig "Bumms" wie in meiner Erinnerung oder war ich nur von meinem damaligen XM 2,1TD so anderes gewohnt?

Gruß

Christoph

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