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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

....(ES9J4) eigentlich im eingebauten Zustand abnehmen.

Darius Sobkowiak
Geschrieben

Ja !!!,der vordere sowie der hintere.Viel Spass !!

Gruss

D.S.

Geschrieben

den Spass wünsch ich niemanden........

Darius Sobkowiak
Geschrieben

Wieso?Es lässt sich wirklich Super Schrauben im gegensatz zum Alten Modell.Man muss nur zeit mitbringen.

Gruss

D.S.

ACCM Jürgen P. Schäfer
Geschrieben

Jaja,

was 30° weniger Zylinderwinkel offensichtlich ausmachen! 60°-V6 gegen 90°-V6. wirklich.

>>Jürgen

Edith: Und dann noch der bessere Schwingungsausgleich bei 60°!

Käthe: Sogar ohne Ausgleichswelle!

Edith: Spart nochmals Platz, denn beim 90°-PRV rotiert die Ausgleichswelle ja fast im Kühler...

Darius Sobkowiak
Geschrieben

Fakt ist das es geht und das Beantwortet die Frage ja voll.....

Gruss

D.S.

ACCM Jürgen P. Schäfer
Geschrieben

Hi Darius,

mein Beitrag war auch überhaupt nicht ironisch gemeint. Ich glaube Dir das und beim Blick unter die Haube ist der Unterschied beim Schrauben am neuen zum alten V6 gut vorstellbar.

>>Grüße, Jürgen

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