Hilfe nötig; XM 2.0 TCT springt nicht an

[Stephan-mit-XM]

Hallo,

seit letzter Woche habe ich ein akutes Problem.

Nachdem mein XM mich schon mal bei voller Fahrt im Stich gelassen hat habe ich einige blanke Stellen am mittleren Kabel zum Zündmodul entdeckt und isoliert. Danach ging es eine Woche lang gut bis letzen Donnerstag.

Da bin ich wieder liegengeblieben.

Also am Freitag nochmal das Zündmodul ausgebaut, Isolierung überprüft, eingebaut und....... nichts.

Nach Umdrehen des Zündschlüssels und Eingabe des Codes leuchten alle Kontrollleuchten auf. Sobald ich aber starten will...... nichts. Alle Lampen gehen aus und es passiert nichts.

Habe nun mal das alte Zündmodul gegen ein neues von Beru getauscht. Leider keine Besserung.

Hat jemand hier im Forum ein paar Ideen was ich überprüfen kann?

Alle Sicherungen sind OK.

Kann man die Spannungen die am Zündmodul anliegen messen?

Danke für spontane Einfälle im voraus.

Mit ganz tief gesunkenen Grüssen

Stephan

[balu1]

Was heißt "es passiert nichts"?

Gar nichts? Kein Klacken vom Magnetschalter am Anlasser? Nix?

Wenn die Kontrolleuchten ausgehen, scheint wohl etwas wenig Spannung da zu sein. Batterie okay? Massekontakte Batterie-Karrosse, Batterie-Motor fest verschraubt? Pluskabel am Anlasser okay?

Das fällt mir zu den Symptomen so spontan ein.

Gruß

balu1

[Stephan-mit-XM]

Die Batterie ist soweit OK.

Ich habe festgestellt das am Anlasser kein Strom ankommt.

Ein Kollege erzählte mir dass es bei den Automatiks noch einen Schalter gibt der den Strom zum Anlasser unterbricht wenn der Wählhebel nicht auf "P" steht. Kann da jemand bestätigen und mir evtl. sagen wo der Schalter evtl. sitzen könnte?

Danke für weitere Hilfe.

Mit stehenden Grüssen

Stephan

-- nichts bewegt meinen Citroen --

[Christoph]

Hi Stephan,

dein Verdacht ist nicht schlecht:

ich hatte sowas auch mal und soweit ich mich erinnere war das ein Relais, das hinter dem linken Scheinwerfer (in Richtung Motorraum) sitzt.

Mein Mecanico hat's erst mal abgezogen und ich bin ein paar Monate so gefahren (d.h. es konnte mit jeder Wählhebelstellung gestartet werden; das ist nicht schlimm, solange man alleine fährt, aber wehe es fährt ein Neuling damit und weiß es nicht...) und irgendwann haben wir nochmal dran gedacht und er hat ein anderes aus dem Kasten geholt, reingesteckt und da gings wieder (Start nur unter "P")

Gruß

Christoph

[Christoph]

Äh, Mist, hatte ich vergessen dazuzuschreiben:

die Hauptstrecke des Relais, also die Verbindung, die geschaltet wird ( nicht die, die schaltet) wurde natürlich überbrückt.

na ja, ist ja auch schon ein paar Tage her.

Gruß

Christoph