Zum Inhalt springen

Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 40 Minuten schrieb timmS:

Die Schläge auf den Querlenker liessen  den Konus des Kugelkopfs unbeeindruckt.

Nunja, es gibt Hämmer und Spielzeuge, alles unter einem 1kg Fäustel ist ein Spielzeug ;) ....und dann gibts bei der Schlagintensität von Mensch zu Mensch auch noch diverse Unterschiede ;)

Geschrieben (bearbeitet)
vor 4 Stunden schrieb timmS:

Ich werde es auch so nochmals so versuchen, sobald ich wieder Zeit zum CX-Schrauben habe.

 

Die Neugierde war stärker, also rein in die Schrauberhalle:

Je zwei trockene Schläge mit dem Hammer aufs Kugelgelenk, der Konus war raus und die Wellen liegen auf dem Tisch.

Die bekommen gleich auch noch frisches Fett, die Manschetten sind noch rissfrei.

Danke für den Tipp !

 

@Manson:

Auch ich schraube nicht erst seit gestern, auch wenn der CX noch relatives Neuland ist.:)

Aber ein passender Abzieher ist mir einfach lieber als Fäustel oder Brechstange. Und irgendwie passt dergleichen in meiner Vorstellung noch (!) nicht zum relativ filigranen CX. Aber ich lerne dazu,  vielleicht muss ich beim Cit das schöne handliche 3/8 und 1/2"-Werkzeug   gegen  das LKW-Format ab 1" tauschen...?

 

Für den Kugelkopf tat es übrigens auch der 500gr-Hammer.:cool:

 

Bearbeitet von timmS
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb timmS:

Und irgendwie passt dergleichen in meiner Vorstellung noch (!) nicht zum relativ filigranen CX.

Hmmmm, ich würde viele Autos und deren Achsaufhängungen als Filigran bezeichnen......

....der CX gehört aber sowas von nicht dazu ;) Ich wünschte der XM wäre noch annähernd so massiv an der Vorderachse konstruiert ;)

  • Like 1
Geschrieben
vor 6 Stunden schrieb Manson:

Nunja, es gibt Hämmer und Spielzeuge, alles unter einem 1kg Fäustel ist ein Spielzeug ;) ....und dann gibts bei der Schlagintensität von Mensch zu Mensch auch noch diverse Unterschiede ;)

Das zeigt, daß Du mit einem Hammer nicht umgehen kannst. Wer eine Ausbildung im Maschinenbau gemacht hat, weiß mit einem 500g Hammer umzugehen, da sind Fäustel absolut tabu

Geschrieben

Stimmt, Maschinenbau...da war doch was...

Wie auch immer die 500gr.-Version  war letztlich genug.

Geschrieben

Ich hatte doch nichts von Umschmieden geschrieben. Klar reicht ein 500g Hammer (Hämmerchen für Manson)

Geschrieben

Ich habe Textil gelernt ...und schon in jungen Jahren das rohe Kräfte durchaus Sinn machen wenn sie an angebrachter Stelle walten ;)

Mein Lieblingswerkzeug zum filetieren von Autokarosserien war jahrelang die Axt ....hmmm, seit ich meinen Trailer habe verstaubt sie in der Ecke der Garage weil ich die Kisten jetzt am Stück entsorgen kann.

  • Danke 1
  • Haha 1

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden

Nutzungsbedingungen

Wenn Sie auf unsere unter www.andre-citroen-club.de und www.acc-intern.de liegenden Angebote zugreifen, stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen zu. Falls dies nicht der Fall ist, ist Ihnen eine Nutzung unseres Angebotes nicht gestattet!

Datenschutz

Die Betreiber dieser Seiten nehmen den Schutz Ihrer persönlichen Daten sehr ernst. Wir behandeln Ihre personenbezogenen Daten vertraulich und entsprechend der gesetzlichen Datenschutzvorschriften sowie dieser Datenschutzerklärung.

Impressum

Clubleitung des André Citroën Clubs
Stéphane Bonutto und Sven Winter

Postanschrift
Postfach 230041
55051 Mainz

Clubzentrale in Mainz
Ralf Claus
Telefon: +49 6136 – 40 85 017
Telefax: +49 6136 – 92 69 347
E-Mail: zentrale@andre-citroen-club.de

Anschrift des Clubleiters:

Sven Winter
Eichenstr. 16
65779 Kelkheim/Ts.

E – Mail: sven.winter@andre-citroen-club.de
Telefon: +49 1515 7454578

Verantwortlich für den Inhalt nach § 55 Abs. 2 RStV
Martin Stahl
In den Vogelgärten 7
71397 Leutenbach

E-Mail: admin@andre-citroen-club.de

×
×
  • Neu erstellen...