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Dietmar Kroger
Geschrieben

Bei meinem CX 25 Break Bj.90 habe ich das Problem, dass seit geraumer Zeit der Motor unrund, bzw. rau(h) (Rechtschreibreform...grrrghh!) läuft. Sowas ist immer schwer zu beschreiben...

Jedenfalls habe ich nun so ziemlich alles getauscht, was man tauschen kann, gestern erst die Zündkabel, die extrem schlecht waren (Widerstand im M-Ohm-Bereich).

Da der Kat sicher ziemlich zerbröselt ist nach 15 Jahren, könnte ich mir ein Problem von dort vorstellen. Hat einer von euch schon Erfahrung damit gemacht, welche Auswirkungen zu hoher Gegendruck vom Abgassystem haben kann?

Grüße

Dietmar

Geschrieben

Hallo Dietmar, wie esi n deinem Benziner Kat aussieht kann ich dir leider nicht sagen. Bei meinem XM 2.1TD war ein Keramik Kat verbaut, der irgendwann das Scheppern anfing. Wenn man nicht all zu lange wartet, kann man den Keramikkörper innerhalb des Kat´s Grobmotorisch zerstören und die Reste ausschütteln. Ich habe das leider zu spät gemacht, die Keramikbrösel hatten sich bis zum Endtopf vorgearbeitet und diesen nahezu verstopft. Der Motorlauf war recht unkultiviert. Wie gesagt, das kann beim Benziner anders sein, dieser hat doch eine recht aufwendige Motorelektronik.

Klopf mal von unten gegen den Kat und horch, ob es raschelt.

Stoppt die Rechtschreibreform!

Geschrieben

Ist beim Benziner ähnlich. Habe das bei meinem Xantia gehabt. Erst schepperts wie in der Steinmühle, das Scheppern wird dann leiser, weil sich der Keramikkörper auflöst. Irgendwann verstopft der Auspuff. Leistung ist weg, ruckeln beim Beschleunigen, etc. Unrunder lauf kann aber auch von der Lambda-Sonde oder anderen defekten Sensoren im Einspritzsystem ausgelöst werden.

Gruß

Fred

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