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Geschrieben

Hi Leute,

ganz kurz nur, ich will meine Freude über meinen neuen C3 gar nicht dämpfen :-)

Habe nach langer Leidensgeschichte meinem 1.4HDI16V den Laufpaß gegeben und freue mich nun über meinen kleinen Diesel.

Der alte hat einfach ständig Öl verloren, selbst die Werkstatt wußte keinen richtigen Rat: schon wieder Simmerring kaputt? Egal...

Habe gestern meinen neuen "Gebrauchten" abgeholt und bin generell höchst zufrieden. Aber: kann es sein, daß die mich da mit einer halben Raste Öl auf dem Peilstab rausrauschen lassen???

Kann ich damit überhaupt noch guten Gewissens die 50km zur Werkstatt fahren? Welches Öl braucht der Kleine überhaupt? Kann ich da so einfach was nachkippen? (bin absoluter Laie, ihr merkts schon...:-)

Dankbar für Eure Hilfe. Zur Sicherheut würde ich nämlich gern einen halben Liter draufkippen. Den Rest zahlt die Werkstatt. Die spinnen ja wohl...

Viele Grüße

Klaus

P.S.: Ah ja - grad mal noch nacheditiert: die Werkstatt werde ich selbstverständlich wechseln. Da erlebe ich echt die unglaublichsten Dinge...

Geschrieben

Hallo Klaus,

kurz gesagt: ja, die 50km kannst du fahren...

...oder frage per Telefon die Werkstatt welches Öl eingefüllt wurde und ergänze es.

Gruß

Markus

Geschrieben

Ansonsten: 5W30 oder beser (Total Crystal3000, wenn ich mich richtig errinnere)

API weiss ich nicht auswendig, aber im Handel gibt es das ohnehin fast nur als halb- oder vollsynthetisch.

Im übrigen lassen sich sowieso alle Motoröle untereinander mischen und "falsches" Öl ist nicht so schlimm wie zuwenig Öl. Schlimmstenfalls mus der Ölwechsel ein wenig vorgezogen werden.

Ansonsten: Fahren kannst du auch mit Öl am Minimum nur die Kühlwirkung ist geringer; Vollastfahrten sind nicht empfehlenswert.

Erst wenn die Ölpumpe in den Kurven Luft ansaugt gibt es keine Schmierung mehr (rote Öldrucklampe geht an!)

Gruss

Mike

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