Citroën C1 - Vier Sterne bei Euro NCAP Crashtest

[Auto nom]

http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=6&id2=218

[Leo H.]

vier sterne für einen kleinen sind okay, keine frage, und das auto wurde ja auch daraufhin konzipiert.

fühlt sich aber im 35-punkte-C4 sicherer:

leo

[coupespace]

Bin wg. orange nicht begeistert. Ich sach's ja, es gibt auch zu klein!

hs

[(Wolfgang)]

Hallo!

Die passive Fahrzeugsicherheit hat in sämtlichen klassischen Kleinwagenmärkten ( Italien, Frankreich, Spanien) noch lange nicht den Stellenwert wie z.B. in Deutschland.

Wie jeder andere Kleinwagen auch ist auch der C1 in der Praxis sicher deutlich unsicherer als schwerere 4-Sterne-Autos: die Wahscheinlichkeit ist eher hoch, dass ein evtl. Unfallgegnerfahrzeug schwerer ist.

Der größere Peugeot 1007 zeigt das machbare: mit Knieairbags und so weiter.

Aber: Peugeut glaubt beim 1007 ein Preis-Premium wegen der Schiebetüren relisieren zu können. Der billigste 1007 kosten eben satte 5000 Euro mehr als der C1/107.....

Besser ein für seine Fahrzeuggröße ein ziemlich sicheres Auto wie den 107/C1 als teure High-End-Kleinwagen wie den 1007:

den C1 werden sich villeicht auch Leute kaufen, die sonst ihren unsicheren Altwagen weiterfahren würde. So ist der C1 sicher ein großer Beitrag zur Sicherheit. Es werden sicher zahlreiche Fiat-Seicento-Fahrer auf den C1 wechseln: die sitzen um Welten sicherer im C1.

MFG

Wolfgang