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Hallo miteinander

Vor einiger Zeit habe ich hier vom Desaster nach dem Federkugelwechsel berichtet (Thread: Doppelmembran-Federkugel?)

Ich habe mir geschworen, wenn die Citroënmeister das nicht hinkriegen, werd ich den Xm verkaufen und durch ein einfacheres Produkt ersetzen.

Zur Erinnerung, es wurde gewechselt: alle Feder und Hydraktivkugeln; LHM und Hydraulikfilter. Die Fahrzeughöhe ist in Ordnung, Fehlerspeicher wurde augelesen, Hydraktivventile Funktionieren.

Der Meister sagte nach der Probefahrt, ich bilde mir nur was ein!!

Ich bin also im Forum auf die Suche gegangen warum mein geliebter Xm während konstanter Fahrt hinten plötztlich absinkt um sich dann wieder zu heben, oder wenn man die Höhe verstellt es so komisch knackt und das Heck springt.

Die Antwort: Schwingarmlager!!!!!!!!

Noch keine X-Beine, beidseitig etwa 1°Sturz, aber die Symptome sind eindeutig.

Vielen Dank an alle die hier schreiben, ohne euch wäre ich verloren!!!

Nun werde ich noch ein bisschen die Suche betätigen um diese Lager mit meinem Bruder zu wechseln. Sollte dann nicht allzu teuer werden.

Zudem ist noch der Klopfsensor im Eimer.

Ich hoffe, dann ist wieder Ruhe und ich kann lange und sorgenfrei schweben, denn Bremsen, Zahnriemen mit Spannrolle und WaPu, Infodisplay und Heizungskühler sind gemacht, dann bleiben ja nur noch die Fensterheber....

Langsam kenn ich dieses Auto ziemlich gut.

Achja, meiner hat 100000Km drauf.

Viele Grüsse aus der Schweiz

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