Problem: Hydraulikpumpe fördert ständig

[Pavel_P]

Hallo zusammen.

Ich bin, zur nicht ganz so glücklicher; Besitzer eines XM V6 Y4.

Problem: Die Hydraulikpumpe klickt / pumpt, besonders beim Lenken, die ganze Zeit.

Frage: Hat dieses Automobil auser den 9 Kugeln für die Federung vielleicht noch eine Kugel speziell für die Lenkung die nun hops is? (So das die Pumpe direkt den Druck aufbauen muß) Wenn ja... Wo?

Oder was kann das sonst noch sein?

Oder was noch wichtiger ist: wie geht des wieder weg und was muß ich dafür tun?

Bitte meldet euch ;-)

Vielen Dank im Vorraus

mfg

Pavel_P aus E bei N in XM

[ACCM Marianne]

Tach Pavel, so wie mir bekannt ist muß es klicken. Das Ventil regelt den Druck.

[ACCM Oliver Weiß]

9 Kugeln? Sicher? Ich komm nur auf 8!

Wenn du einen der alten V6 hast (167 oder 200 PS), dann gibt es eine Extra Kugel für die Lenkung (Diravi). Irgendwo im Motorraum.

Klingt für mich nach defeten Druckspeicher.

Gruß

[ACCM V.Pinnau]

Ich denke auch es ist die Hauptspeicherkugel.

(uebrigens mein Sohn heißt Paul Pinnau

also auch doppel P)

so denn:-))

[Pavel_P]

Hallo nochmal

Ich find irgendwie jedesmal ne neue Kugel.

Hey Oliver.. des könnts sein. Ich hab nämlich alten V6 mit 167 PS.

Alos müßt ich nur diesen Druckspeicher finden und ihn durch einen neuen ersetzen.

Klingt einfach... ist aber nicht :-)

Ich geh sie mal suchen.. miíizz miizz miizzz ;-)

Danke nochmal

mfg

Pavel

[ACCM Jörg in Berlin]

Pavel_P postete

Frage: Hat dieses Automobil auser den 9 Kugeln für die Federung vielleicht noch eine Kugel speziell für die Lenkung die nun hops is? (So das die Pumpe direkt den Druck aufbauen muß) Wenn ja... Wo?

ACCM Oliver Weiß postete

9 Kugeln? Sicher? Ich komm nur auf 8!

Wenn du einen der alten V6 hast (167 oder 200 PS), dann gibt es eine Extra Kugel für die Lenkung (Diravi). Irgendwo im Motorraum.

Klingt für mich nach defeten Druckspeicher.

Weder noch. Es sind 6 Federkugeln und 1 Druckspeicherkugel. Mach insgesamt 7 grüne Kugeln. Keine mehr und keine weniger.

Die Druckspeícherkugel sitz relativ tief im Motorraum. Einfach mal zwischen Getriebe und Kühler schauen, ist wahrlich nicht zu übersehen. Die einzig, wirklich versteckte ist die hintere Hydractivkugel. Die sitzt unter einem Wärmeschutzblech im zwischen den Hinterrädern.

[ACCM Jörg in Berlin]

Asche auf mein Haupt. Tatsächlich es sind 8 (2 Druckspeicherkugeln bei DIRAVI-gelenkten XM). Noch einmal 'sorry' und hier der aktuelle Thread für weitere Infos zum Thema

http://andre-citroen-club.de/forum/showtopic.php?threadid=39120&time=1117648953

Gruß

Jörg

[LonnegaN]

(vieleicht) dumme Frage:

gehört die "Antisink" oder wie sie auch immer genannt wird nicht auch noch dazu beim Y4? dann wären es nach meiner Rechnung tatsächlich 9 !

fraglicher Gruß

Benjamin

[ehem. accm wonebel]

Antisink gabs beim XM nie in Verbindung mit Diravi.

Deshalb sind es maximal 8.

[ACCM Jörg in Berlin]

Sind denn nun die 'Diravi-Kugel' und die konventionelle Druckspeicherkugel in der Ausführung exakt gleich?

Ist es beim Einkauf so recht: "Guten Tag, ich hätte gern zwei Druckspeicherkugeln für den XM"