Xantia X1 hinterer Bremssatel schief

[M.Paul]

Ich begutachtete letztens meine hinteren Bremsen und sah das die äußeren

Bremssteine völlig schief runter waren.Die inneren degen waren wie neu und berühten gar nicht die Scheiben,ich

schaute von oben und sah ich das der Bremsatel völlig schief war.Ich baute den Satel

ab und sah das er da wo er an der Achse angeschraubt wird völlig aufgeblüht war als wenn sich die beiden Metalle nicht vertragen.

Hat das schon mal einer gehabt?

[Herby]

Hallo

Das ganze liegt sicherlich an dem Streusalz, ist eigentlich kein Problem abschrauben, saubermachen an besten etwas Fett auf die Flächen schmieren anschrauben und alles is wieder im grünen.

mfg Herby

[Kugelblitz]

Hallo!

Der Fehler ist bekannt: Kontaktkorrosion, weil sich Alu-Bremssattel und der Schwingarm aus Eisen/Stahl nicht vertragen.

Lösung: Das weiße Zeug, also das Korrodierte vollkommen entfernen, dann dünn Kermaikpaste auf die Berührungsstelle zwischen Schwingarm und Bremssattel auftragen, Bremssattel wieder befestigen.

In der Suche müssten sich zu diesem Thema einige Beiträge finden.

Gruß

Fred

[M.Paul]

Danke ,wo kriege ich Keramikpaste her ?

[Kugelblitz]

Im guten Autozubehörhandel, z.b Stahlgruber.

Gruß

Fred

[Wolf-C5]

Hallo,

das Problem hatte ich bei meinem X1 auch. Es ist sogar die eine Befestigungsschraube abgesprengt worden! Beim Radwechsel fiel mir plötzlich die eine Schraube entgegen. Ich war heilfroh, das die nicht das Hinterrad blockiert hat! Ich würde die Befestigungsschrauben auf jeden Fall kontrollieren!

Gruß Wolf

[hglipp]

Meinen hats auch erwischt.

Sind die Befestigungsschrauben dann verbogen und müssen erneuert werden?

Müsste die dan vorher besorgen.

H-G

[Wolf-C5]

Hallo,

bei mir war keine Schraube verbogen, sondern nur eine gebrochen! Es wurde nur diese ersetzt! Der Bremssattel hielt trotzdem nur mit der einen verbliebenen Schraube (welch Glück!).

Gruß Wolf