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Geschrieben

Hallo in die Rund der Federungsspezialisten. Fahre einen XANTI 2,0 HDI Break. Die Federkugeln vorne sind am Ende. Da ist wohl der Stickstoffdruck zu gering. Effekt. Wird immer härter, schwimmt dafür wie ein Ami. Fur früher viele BX. Bei denen hatten die Kugeln ein Ventil mit Schraubkappe. Hierdurch konnte man mit Spezialgerät Stickstoff nachfüllen und so den original Druck wieder herstellen. Geht sowas auch beim Xantia. Habe kein Ventil gefunden. Andere Möglichkeit. Kugeln gegen ältere mit Ventil austauschen. Gibt es passende, oder ist das alles nur ein blauäugiger Wunsch von mir ?

Gruß skeptiker

Geschrieben

Hallo,

Federkugel kann ich auch uneingeschränkt empfehlen. Auf der Homepage bekommst du auch gute Infos...

Grüße aus Hemer

Stefan

Oder mal hier schauen...

Geschrieben

Federkugeln werden fast auf der ganzen Welt nachgefüllt. Wenn du nicht in der nähe des oben genannten angeblichen (ich kenne ihn nicht) Federkugelpapst wohnst geh doch zu deinem Citronenhändler.

Geschrieben
CX Fahrer postete

Federkugeln werden fast auf der ganzen Welt nachgefüllt. Wenn du nicht in der nähe des oben genannten angeblichen (ich kenne ihn nicht) Federkugelpapst wohnst geh doch zu deinem Citronenhändler.

Der Cit-Händler setzt aber kein Ventil ein. Das ist der Unterschied zwischen nachfüllen und nachfüllen.

Grüße aus Lüdenscheid

Stefan

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