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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

wer kann mir Verkabelungs-Tipps zum nachträglichen Einbau einer elektrischen MA im XM Y3 geben? Insbesondere zur Leitungsstrecke von der Batterie bis zum Schalter.

Bitte mailen an:

d.knopp@lk-thermo.de

Danke und Grüße

eddie knopp

Geschrieben

Nimm doch Plus einfach vom hinteren Zigarettenanzünder, der ist mit 30A abgesichert. Ich habe da sogar elektrische Sitze angehängt, man durfte halt nicht zwei gleichzeitig an allen Motoren verstellen.

g

Geschrieben

Hallo..

Soweit ich mich noch erinnern kann, hatte ich das auch

so gemacht.

Allerdings hat die Lehne dann auch Dauerplus...!

Im Gegensatz zu dem Spenderfahrzeug ,hatte mein

Wagen keine Befestigungspunkte im Fahrzeugboden.

Da die Lehne aber so stramm in die Konsole passte

war dies auch nicht nötig.

Geschrieben

Danke Gernot2 und Emtec,

also Befestigungspunkte sind da und passen auch. Mit dem Dauerplus muß ich dann wohl mal mit den Schaltern testen, da die MA offenbar durch Polumschaltung funzt. Lieber wäre mir die saubere Lösung vom Sicherungskasten aus. Vielleicht meldet sich ja noch wer.

Grüße

eddie

Geschrieben

Hi..

Ich meinte das so ,die MA erhält dann Spannung

auch ohne Zündung da der Zigarettenanzünder

ja auch so funzt...

Wenn du den Schalter von der Lehne hast, dem ist es dann

egal.

Jedenfalls war´s bei mir so, aber man weiß ja nie..

  • 2 Wochen später...
ACCM Dirk Kreye
Geschrieben

Hallo,

ich hätte da noch einen Belegungsplan für den Schalter.

Grüße

Dirk

Geschrieben

Hallo Dirk,

danke für das Angebot. Mittlerweile läuft die MA.

Gruß

Eddie

ACCM Dirk Kreye
Geschrieben

Hallo Eddie,

meine Neugier Plagt mich: Wo hast Du sie denn nun angeschlossen? Am Zigarettenanzünder? Hast Du auch die Schalter beleuchtung angeklemmt?

Ich habe ebenfalls den Einbau einer elektrischen MAL in meinen Y3 vor. ICh frage mich, wozu das Plastikteil am Ende da ist. Vielleicht ein Klemmschutz?

Gruß

Dirk

Geschrieben

Hallo Dirk,

ich bin strikt nach dem Stromlaufplan für Sitzheizungen und elektrische MA aus einem der roten Werkstattordner vorgegangen. Nach einiger Zeit des Einlesens und Verstehens hat es geklappt- und Heizungen und MA funktionieren. Der Strom für die MA kommt aus einem Stecker vorn aus dem Armaturenbrett-Kabelkanal zum Mittelkonsolen-Kabelkanal (unter dem Radio).

Die MA bedient sich eines Sitzrelais- ob Heizung oder Verstellung weiß ich hier gerade nicht mehr- kann Dir aber den Plan zufaxen.

Maile mir an: eknopp@t-online.de

Welche Sicherung zuständig ist, habe ich noch nicht ergründet-

die aus dem Plan ist es auf jeden Fall nicht.

Bei weiteren Fragen helfe ich Dir gerne.

Gruß

Eddie

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