Off-Topic: VW-LUPO-Kältetod

[acc]

Aus dem Spiegel:

LUPO-KÄLTETOD

VW verspricht großzügige Kulanz

Nach etlichen Kundenprotesten wegen kollabierter Motoren beim Kleinwagen Lupo ist der Wolfsburger Volkswagen-Konzern um Schadensbegrenzung bemüht. Die Kulanzregelungen werden großzügig ausgeweitet.

...

Der Lupo war wegen etlicher kapitaler Motorschäden bei 1,0- und 1,4-Liter-Maschinen in die Schlagzeilen geraten. Unter ungünstigen Umständen hatte zu Eis gefrorenes Kondenswasser den Ölkreislauf blockiert. Insgesamt sollen bereits rund 5000 Lupos dem Kältetod zum Opfer gefallen sein...

weitere Infos hier:

http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,231528,00.html

Gab es bei moderneren Citroen je ähnliche Probleme?

///Stephan.

[ACCM Oliver Weiß]

Anscheinend ja. Beim Berlingo-Forum las ich öfter was über Motorschäden beim 1,8i. Es klang nach einer ähnlichen Ursache.

[DrCaligari]

http://www.andre-citroen-club.de/forum/showtopic.php?threadid=4328

[xantia_kay]

Hallo Cit-Fans.

Zu den VW-Problemen steht jetzt auch ein aktueller Artikel im Focus....

Bei den 1.8 ( Xantia/ Xsara / Berlingo ) ist aber immer nur die Kurbelwellenentlüftung eingefroren.und nicht wie bei VW die Ansaugleitung für die Ölpumpe. Bei den Cit.-Motoren hat es dann durch den Druck in der Ölwanne den Ölmeßstab nach oben gedrückt ( damit der Druck entweichen kann ). Sicher ist damit auch Öl heraus gespritzt aber ein Motorschaden wie bei VW war soweit ich weiß ziemlich selten.

MFG Xantia Kay

[XM-Ralf]

Hi Martin

Da musste ich auch gerade dran denken . . . . mit einem breiten grinsen :-)))

Vor allem hab´ ich das zweifelhafte vergnügen gehabt, meinem Schwager seinen ´91er Golf II zu reparieren. Weihnachten/Neujahr 2002 bei -10°C . . . :-(((

Der Oelabscheider war innen zerkrümmelt => Stopfen aus Eis und Kunststoffkrümmel, also konnte das Kondensat nicht mehr richtig abfliessen.

Nach 5km war das Oel weg. um Glück hat Er den Wagen sofort abgestellt.

Da war das Problem mit einem neuen Oelabscheider (VAG 13.-€) beseitigt.

Dabei fällt mir ein .... kann man denn das Teil nicht auch in die Kurbelgehäuseentlüftung bei unseren Fzg. einbauen ????

Wenn i.o. friert da nichts zu. Bei neueren Fzg. hat man sich das gespart . . . war vielleicht nicht so schlau . . . ?

[Kroack]

Bei den VW wird ein beheizter Motorentlüftungsschlauch verbaut, hab ich gelesen.

Rü

[XM-Ralf]

Jaaa . . . ???? Na gut . . . warum einfach, wenn´s kompliziert geht :-))

Aber das können die hier gut ....

Funktioniert aber offensichtlich doch nicht . . . .

[ACCM Stephan Waldmann]

Ist ja vielleicht eine blöde Frage (obwohl es die ja angeblich nicht geben soll..),:

Wie kann sich bei einem modernen und einigermaßen normal gefahrenen Motor soviel Kondenswasser bilden, daß Eiskristalle den Ölkreislauf verstopfen?????

Gruß!

Stephan

[Gast gelöscht[107]]

Extremkurzstreckenfahren .......

Gruß von P.