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Geschrieben

es fing damit an, das ich aus einer konstanten geschwindigkeit nicht mehr herausbeschleunigen konnte - zur zeit zieht er gar nicht mehr, mit ach und

krach komme ich nur noch von der stelle. ganz schlimm ist es wenn es einen berg hinauf soll. habe kerzen, luftfilter schon nachgesehen, in ordnung.

die 2 mittleren stecker vor den zündkerzen kann ich abziehen ohne das sich das bemerkbar macht - bei den äußeren geht der motor aus.

motor läuf extrem unruhig

hat jemand eine idee wo das problem ist?

Geschrieben

hallo,

vielleicht die einspritzdüsen?

wenn die kerzen o.k. sind bleiben nur die.

grüsse, kris

Geschrieben

habs schon mit einem düsenreiniger-zusatz probiert - kein erfolg, nicht einmal minimale änderung

Geschrieben

Hallo Denis

Was hast du denn überhaupt für ein Motor in deinem XM? Leuchtet die Motorstörlampe?

Geschrieben

Hallo,

da ist entweder das Zündmodul oder die Kopfdichtung defekt.

Wenn Du mehr als ca 10 km so fährst, ist auch der Kat hinüber.

Grüße,

Meiko

Geschrieben

Sahen deine Zündkerzen normal sauber aus?

Geschrieben

Hallo Denis

Schon mal den Kraftstoffdruck geprüft???? Kraftfilter in Ordnug???? Wär vielleicht nee Möglickeit das er nich genug Futter bekommt.Was is es denn überhaupt fürn Motor in deinem XM ???Läuft extrem unruhig, könnte aber auf einen Zündungsfehler deuten.

Geschrieben

hallo zusammen,

zwei innen und zwei aussen hoert sich nach dem 2liter-motor an. wenn er die zwei aeusseren abzieht und der motor dann aus geht, laeuft er wohl auf den zwei inneren nicht.

also die zwei inneren mal rausschrauben und schauen, wie sie aussehen: sind sie trocken, ists die einspritzung, sind sie nass, liegts an der zuendung.

gruesse aus hagen

stefan

Geschrieben

Hallo Denis,

dieses Problem hatte ich auch bei meinem BX Turbodiesel, und da war im Verbindungs-Schlauch (ca 8cm Durchmesser) vom Turbolader ein Riß und zog Luft.

Gruß Sven

Geschrieben

Hallo Leute !!!

Aus eigener, teurer Erfahrung - es ist mit großer Sicherheit das Zündmodul . . . beim 2.0i

Geschrieben

Falls der XM vor Bj. 91 ist, Verteilerkappe und Finger prüfen und nachsehen, ob Öl im Verteilergehäuse ist. Nach Erneuern bzw. auswischen lief meiner wieder.

Gruss

Robert

Geschrieben

danke für die zahlreichen tips

es ist ein 93er benziner mit 2,0 l

habe erst einmal ein zündmodul bestellt

kerzen sehen gut aus

Geschrieben

achso die motorstörlampe leuchtet immer dann auf wenn ich die batterie abklemme um den fehlercode zu löschen

Geschrieben

Kontrolliere mal zuerst die Kompression !!

bevor du dir ein neues Zündmodul bestellst.

Kann Zylinderkopfdichtung, Ventile, oder loch im Kolben sein.

Danach Zündung und Einspritzdüsen kontrollieren.

Viel Erfolg und ich drück dir die Daumen, das es nur was Kleines ist

Tina

Geschrieben

Es war das Zündmodul. Dummerweise ist die Zündspule und der Kat jetzt auch hin.

Danke nochmal an alle

Gruß Denis

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