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Geschrieben

Hallo,

hätte da mal eine Frage an Hydraulikspezialisten

Mein XM 2,1 td,Bj.91 sinkt nach dem Abstellen des Motors sofort ab (nach ca. 1 min hinten und wenn er Laune hat dann bleibt er vorne für ne halbe Stunde noch oben).Desweiteren ist die Lenkung beim Geradeauslaufen schwergängig und wenn man dann mit Kraft einlenkt wird sie weich.Wenn ich aber mehr als 40 km mit dem Auto fahre ist die Lenkung weich( auch gerader Lenkeinschlag mit Einlenken ob rechts oder links geht butterweich ).

Was kann denn da die Ursache sein?

Hydrauliköl verliert er nicht,Druckspeicherkugel ist neu,alle Kugeln wurden von einer Werkstatt überprüft und für gut befunden,LHM ist frisch sowie auch die Siebe im LHM-Behälter sind sauber.

Zusatz:Was mir auffällt ist dass das Auto im Stand alle 10 Sek. klackt( H-Pumpe ) sobald ich aber das Lenkrad ein Stück drehe ist Ruhe!!

Kann mir da vielleicht jemand einen Tipp geben??

Gruss gerhard

Geschrieben

Hallo,

Deine Zauberwörter heissen vermutlich Mengenteiler, Bremsventil, Hauptspeicher und vielleicht auch Federbeine hinten. Ich würde einmal die Rücklaufschläuche prüfen, wie viel LHM da zurückkommt.

Möglicherweise ist nicht alles undicht. Es kann aber sein, daß bestimmte Erscheinungen verschwinden, wenn man eine Fehler beseitigt.

Ich würde mit den Federzylindern hinten anfangen und mir dann das Bremsventil vorknöpfen. Hier ist etwas undicht, was diese rasante Absinken und damit eine hohe Belastung des Hydrauliksystems bedingt. Das muß zuerst beseitigt werden.

Dann kann man sehen, ob der Mengenteiler wieder normal geht und wie oft der Druckregler klackt.

Gernot

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