X2 2,0 16V HP-Problem

[StieLo]

' habe gestern die vorderen Federkugeln sowie den Hauptdruckspeicher erneuert und damit die Hoffnung verbunden, daß sich der FederungsKomfort deutlich verbessert und auch das etwas merkwürdige Verhalten bezüglich der Höhenlage der Karosse reguliert wird. Der Federunsgkomfort hat sich zwar an der Vorderachse verbessert in diesem Zuge (da bin ich ganz sicher) aber an der Hinterachse, die hins. Komfort eh' 'ne Katastrophe ist, verschlechtert.

Dies obwohl das Federungsverhalten hinten beim downdrücken im Ruhezustend noch gut in Ordnung erscheint.

Die schlechte Eigenschaft der Hinterachse scheint aber auch beinflusst durch das Eingangs erwähnte

Höhenlage-Problem. Das besteht darin, daß sich während der Fahrt das Gefühl einstellt, die Karosse ginge immer höher und man säße in einem Geländewagen. Ich hatte neulich Gelegenheit einen X2-V6 mit hydraktiv zu fahren und konnte klar feststellen, daß dessen Karosse im Fahrbetrieb und Normalstellung deutlich d.h. mind 2-3cm niedriger lag und auch deutlich bessere Federunsgeigenschaften an den Tag legte.

Ich hab' auch schon den sog. Knochen des hinteren Höhenkorrektors geprüft, ist (scheint) i.O.

Hat jemand ähnliche Probleme gehabt und -wie- gelöst !? hat jemand 'n Foto vom Fahrzeugboden, anhand dessen man die Lage aller relevanten bzw federungsrelevanten Bauteile lokalisieren kann !?

mfG