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Geschrieben

'N Abend zusammen,

ich habe meinem BX eine neue Lambdasonde spendiert, und jetzt - doch der Reihe nach: Originale Sonde gab den Geist auf, bei www.uni-fit.de eine bestellt und bis zur Lieferung eine "Leihsonde" eingebaut. Und jetzt, mit der Unifit-Sonde, ist das Standgas deutlich höher (und die Kabelfarben passten nicht zum Anschluß).

Kann man beim Verkabeln was so falsch machen, daß das Auto ganz normal fährt, aber trotzdem das Standgas etwas verändert wird ?

Geschrieben

Jetzt kann ich mir die Antwort selbst geben: Ich habe offenbar eine defekte neue Sonde erwischt. Ich kann sie anschließen, wie ich will, es hat nur halbwegs funktionert, bis der Motor warm war. Seither tut er wieder wie vorher mit der (erwiesenermaßen) kaputten Sonde. Nur mit dem Chrysler-Teil (da ist unser Junior Meister), das übergangs - und testweise drin war, hat es funktioniert, also kommt die wieder rein. Kostet zwar etwas mehr, schont aber meine Nerven, wenn alles geht.

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