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Geschrieben

Hallöchen,

wollte „mal eben“ den Airbäck-Lenker gegen die Einspeiche tauschen (nieder mit den Staubbeuteln). Habe festgestellt, dass die Lenksäulenverkleidung aber wohl auch geändert wurde (der Teil direkt hinter dem Lenker kommt beim Y4 „weiter raus“). Jetzt bräuchte ich vergleichsweise zum Beispiel mal die untere Lenksäulen-Abdeckung vom Y3 (die „mit Tempomat“-Version); wenn die untereinander nicht tauschbar sind (d.h. wenn die „Innereien“ wie Blinker-, Wischerschalter nicht passen), kann man die Aktion wohl endgültig vergessen. Vielleicht hat einer so ein Teil irgendwo liegen, oder hat so was schon mal versucht ?!

Gruß,

Clive.

ACCM Jürgen P. Schäfer
Geschrieben

Auch wenn ich damit eine schon hunderfach bekannte Diskussion lostrete:

Ich denke, daß Du mit diesem Umbau Deine ABE verlierst! Teile, die Bestandteil der ABE sind (Erbeg), müssen auch vorhanden sein und funktionieren.

>>Jürgen

Edith: Ist "Erbeg" jetzt etwa neue dt. Rechtschreibung?

Käthe: Nee, das ist Jürgens Abkürzung!

Geschrieben

Es besteht die Möglichkeit den nicht vorhandenen Ehhhhrbääääg vom Tüv "austragen" zu lassen.

Das macht aber nicht jeder Prüfer... ;-)

Desweiteren müsstest Du Dir noch was zum Thema Airbagsteuergerät, überwachungslämpchen und Pyrotechnische Gurtstraffer einfallen lassen...

Geschrieben

Ja, danke nochmals für die Warnungen. Ich hatte mich bereits damit beschäftigt.

ABE = egal (mir zumindest & in diesem Fall)

Steuergerät is im Lenker = kommt ja auch raus

Ü-Lampe = auch weg (unter Radiofernb.)

Pyro-Gurte = keine Ahnung, ob Zusammenhang,

die Gurte an sich werden aber doch wohl "normal" funzen.

Und nun zurück zur Praxis: Für sachdienliche Hinweise bin ich weiterhin sehr dankbar.

Gruß,

Clive.

Geschrieben

Wenn er Gurtstraffer hat werden die mit über das Steuergerät betätigt.

Vorsicht beim Ausbau und anschließend ordnungsgemäß entsorgen, Sondermüll, ex-gefährlich.

Geschrieben

Die ABE ist dir aber nur bis zu nem Unfall egal.

"Warum hat der Airbag nicht ausgelöst?! Oh, der hat keinen..."

Geschrieben

Genau, und mein ID ohne Sack ist praktisch ein Leichenwagen, also schnell auf den Schrott damit. :)

Ich versuch mal unter "Teile und so" was zu finden.

Der Ärbeque ist übrigens schon raus. Zu der Theorie mit dem "Batterie 1/2 Stunde ab & Todesgefahr durch Spontan-Zündung":

Die Stromübertragung zum Steuergerät (im Lenker) geht wie die Radio-FB über den Schleifkontakt-Ring. Die "Signal-Übertragung" zappelt immer - vor allem im hohen Alter (Staub) - etwas. Habe aber noch nie von plötzlich auslösenden Teilen während der Fahrt gehört (bis auf einige Ausnahmen). Habe den Akku aber trotzdem fürs Basteln abgeklemmt ....

Gruß,

Clive.

Geschrieben

Ach so: Entsorgen ... ?

Ich mein, für nen 1A-Airb.-Lenker gibts noch richtig Kohle.

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