Kopfdichtung oder evtl noch etwas anderes XM 2,5 TD

[Acktho]

Hallo ^^

Auch auf die Gefahr sofort wieder gelöscht zu werden möchte ich einmal Fragen ob es noch andere Möglichkeiten für einen Überdruck im Kühlkreislauf geben kann.

Bisher habe ich keinen weißen Qualm feststellen können und auch mein Öl ist in Ordnung. Kühlwasser wird nach einem gerissenen Hauptkühler aus dem Vorratstank gedrückt so wie der Motor warm ist. Seltsammerweise mal schneller und mal langsammer. Soll heißen im Stadtverkehr so nach 4 - 5 Ampeln(etw. Übertrieben) und bei längerer Fahrt so zw. 50 - 100 KM bis die Warnlampe angeht

Seltsamerweise ist die Klima (vor Kauf neu befüllt) gleichzeitig mit dem geriss. Hauptkühler ausgefallen. Alle Sicherungen sind aber in Ordnung.

Der Hauptwasserkühler wurde bereits durch einen neuen ersetzt.

Sorry, mein Fahrzeug ist ein:

XM 2,5 Td / Bj. 11.94 / Typ Y4 ca. 240 Tkm.

Habe den Wagen erst vor 2 Monaten gekauft. Daher hoffe ich etwas auf euren Rat.

Vielen Dank im Voraus

Thomas

[Gernot]

Hallo,

240.000 km + XM 2,5 TD + Wasserverlust = Riß im Kopf

Muß nicht, ist es aber oft.

OK, das wolltest Du jetzt nicht hören. Sorry.

Gernot

[ACCM Helmut Bachmayer]

wenn ich das instandsetzen würde, dann nur mit neuen zylinderkopf, alles andere ist zu teuer. und einen, der das für drei scheine macht inkl. aller teile ohne kopf ist mir nicht bekannt, denn ich kenne keine masos. gruß der bachmayer