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Geschrieben

Hallo, bin heute morgen ca. 60km gefahren. Nach ca. 55 hat sich erst nur manchmal leuchtend, dann dauerhaft die Warnleuchten für Ölstand und Wasseranzeige in komibnation mit Stopp und dem Ausrufezeichen angeschaltet. Was hat das zu bedeuten?

Natürlich habe ich sowohl Wasserstand (kühlwasser) und Ölstand geprüft. Beides ist ok.

Ich habe in meiner Umgebung in letzter Zeit einige undichten Zylinderköpfe gehabt... wie kann ich prüfen das das (hoffentlich) nicht passiert ist? Das Kühlwasser im Rücklaufbehälter war leicht grün und nicht sonderlich verdreckt... also nicht mit Öl angereichert.

Falls jemand helfen kann oder weiss wie ich weiterforschen kann... bitte melden. Danke.

Harry aka Randomresult.

Geschrieben

Infos über den Wagen wären echt hilfreich. Ein Citroën scheints ja zu sein (wg. der Stop-Leuchte) …

ich tippe mal auf den XM 2.0i, weil der diese Symptome öfters hat, und lass dir gesagt sein, so es im Forum geschrieben steht: Da ist zuwenig Öl drin, auch wenn du denkst, du hättest es richtig abgelesen.

(Allerdings steht in deinem Profil, es sein ein 2.1td, dann wei ich auch nicht, aber vielleicht ist es das gleiche. Ansonsten will ich nichts gesagt haben)

Geschrieben

versuch es mal mit nem neuen öldruckschalter das wars bei mir

symptome gleich,

alle flüssigkeiten i.o

Geschrieben

Das schlaueste wäre, einen Öldruckmesser anzuschließen und zu sehen ob Druck da ist oder nicht.

Die Leuchten für Ölstand und Öldruck werden gern mal verwechselt und ohne Öldruck erledigt sich das Problem ganz fix von selbst.

Geschrieben

Bei meinem BX wars das Modul für die Kühlwasserstandskontrollleuchte (direkt nebem dem Kühler angeschraubt).

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