kennlinie kraftstoffgeber - c4

[rEvrEv]

kann jemand von euch mit den gebotenen daten sich einen reim bilden:

welche auswirkungen könnte eine veränderung der kennlinie haben? es gib kennlinie 1 - 12 aber ohne weitere bezeichnung.

evtl kennt jemand diese einstellung. ziel wäre: die verzögerung bei gasbefehlen weg zu bekommen und den verbrauch zu senken

screen ist vom lexia3 und meinem c4.

[Auto nom]

Naiv wie ich nunmal bin vermute ich bei der Kennlinie Kraftstoffgeber einen früheren Warnhinweis niedrider Kraftstoffstand, es wird also früher an das Nachtanken erinnert.

[rEvrEv]

ne das wär die option oberbei imo

[h.r.jacob]

Kenne die Antwort leider nicht, aber wuerde mich auf jeden Fall interessieren! Hatte vor einiger Zeit schonmal eine Frage zum nach wie vor praesenten Motorruckeln und damit verbunden unangenehmer Gasannahme gestellt; vielleicht haengt das ja zusammen? Habe das Gefuehl, dass der Motor in dem Betrieb eher zu viel als zu wenig Kraftstoff kriegt.

Gruss, Hendrik

[thorsten mk]

Hallo,

die Kennlinie dient zur Geometriekorrektur der Schwimmerstände. Da der Tank bzw. der Motorblock beim Ölstandssensor keine ideale Form haben muß der Wert entsprechend korrigiert werden.

Hätte der Tank bzw. der Motorblock einen gleichmäßigen Querschnitt könnte man auf eine Korrektur verzichten. Da der Tank aber unterschiedlich ausgeformt ist bedeutet ein Sensorwert von 50% nicht, dass der Tank noch halb voll ist, sondern dass der Flüssigkeitsstand sich auf halber Höhe befindet. Mit Hilfe der Kennlinie, kann man den Wert dann in eine halbwegs genaue Volumenangabe umrechnen.

Beim C4 wird der errechnete Wert für die Angabe der Restreichweite und der Tankanzeige verwendet.

Würde man die Kennlinie ändern, hätte man nichts gewonnen, sondern nur ein falsche Anzeige.

Gruß Thorsten

[rEvrEv]

h.r.jacob postete

Kenne die Antwort leider nicht, aber wuerde mich auf jeden Fall interessieren! Hatte vor einiger Zeit schonmal eine Frage zum nach wie vor praesenten Motorruckeln und damit verbunden unangenehmer Gasannahme gestellt; vielleicht haengt das ja zusammen? Habe das Gefuehl, dass der Motor in dem Betrieb eher zu viel als zu wenig Kraftstoff kriegt.

Gruss, Hendrik

es gibt eben im lexia auch noch eine programmierfunktion für das einspritzsteuergerät nur da kamen zig warnungen und das hab ich mir dann nicht getraut.

weiß da jedemand mehr?

@thorsten danke - scheint plausibel