X2 V6 Automatik will nicht anspringen!!!

[Murmeltier]

Die Anlasser haben vorn ein Planetengetriebe aus PLASTIK und das lässt irgendwann nach, ergo erhöhter Widerstand.

Das Kabel vom Zündschloss überträgt nur sehr geringe Ströme und ist bei Kabelbruch/kalter Lötstelle entsprechend empfindlich.

Der Zugmagnet zieht das Ritzel auf die Schwungscheibe und erst in der Endstellung bekommt der Motor Strom zum durchdrehen, wenn der Magnetschalter also mechanischen Widerstand hat, kommt das Ritzel gar nicht in die Stellung, Strom fürs Drehen zu bekommen( Das sind dann die Fälle von'Klack' und die Lichter werden nicht dunkel)

[Softrider]

Heute Nachmittag war ich noch kurz beim Freundlichen.

Seine Diagnose ist auch: Anlasser/Magnetschalter verabschiedet sich.

Sein Angebot: 259 € für einen neuen kompletten Anlasser. Auf meine Nachfrage, wo der denn her kommt, die Aussage "von Autoteile Post".

Aha!!

Im Vergleich dazu ist ein generalüberholter AT-Anlasser aber noch günstiger. Ausserdem sind aufbereitete Altteile ja eine sinnvolle (und ökologische) ALternative zu Neuteilen. Also dann, demnächst (etwas Zeit hat es aber noch) beim Freundlichen..............

Gruss

/Axel