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Geschrieben

Hm, also mein C5 II (mit 16-Zoll-Rädern) läuft komfortabler als mein Ex-C5 I (mit 15-Zoll-Rädern), übrigens gerade auch mit den Winterrädern.

Ich habe einfach mal vom Xantia auf den C5 geschlossen. Ich habe eine Zeit lang zwei Xantias gleichzeitig gefahren. Der eine hatte serienmäßige (205-er) Winterreifen, der andere die schmalen 185-er. Der mit den breiten Reifen fuhr sich spürbar ausgewogener. Ich heize sowieso nicht, deshalb gehöre ich wirklich auch nicht zu den "Leute(n), die mit Sportfahrwerk und Breitschlappen das letzte Quäntchen an Strassenlage rausquetsch(t)en". Gehörte ich dazu, würde ich sicher keinen HDi mit 109 PS fahren. Wenn mich Rekorde interessieren, dann eher Verbrauchsrekorde und nicht Spitzengeschwindigkeiten in Kurven ;-))

Gruß, Fluxus

Zitronenliebhaber
Geschrieben

Jetzt mal eine ganz blöde Frage:

Wenn euch die 16-Zoller mit Felgen zu teuer sind, kauft doch nur Winterreifen und lasst das ganze ummontieren. Der Kostenunterschied für die Montage mit Auswuchten beträgt gerade mal 7-10 Euro für ein Auto, ob man einen zweiten Felgensatz hat oder nicht.

Und ich möchte mal einen Mechaniker bei ATU (keinen Verkäufer!) zitieren, der meinte, wenn ein Reifen Vollbremsungen von 200 auf Null bei Vollbeladung aushält, dann hält er es auch aus, wenn man ihn einmal im Jahr von der Felge ab und dann wieder aufmontiert.

Geschrieben

@fluxus

Du warst sicher nicht gemeint mit den "Leuten mit Sportfahrwerk und Breitschlappen". Ich habe nur MEINE Erfahrungen weitergegeben. Die Reifenmarke spielt aber auch eine nicht zu unterschätzende Rolle für die Fahreigenschaften! War die gleich bei dem Vergleich der Xantias?

Übrigens - wenn Du an Verbrauchsrekorden interessiert bist, schau mal bei Spritmonitor nach. Seit dem Umstieg auf die 15" Winterschlappen liege ich bei 5,8 ltr (mit HDI 135 Kombi!). Ein kleiner Bruchteil der Verbrauchsreduzierung mag an dem verringerten Abrollumfang liegen, aber effektiv ist der Roll-/Luftwiderstand der 195/15er wohl wirklich spürbar geringer.

@zitronenliebhaber

mag schon sein, aber Räder mit Felgen kann ich nullkommanix selber wechseln, fürs ummontieren und auswuchten muss ich 2x im Jahr in eine Werkstatt/Reifendienst und zusätzlich noch löhnen (jedesmal mindestens 40 Eu). Eigene Winterschlappen mit Felgen sparen also auf Dauer Zeit UND Geld

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