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Geschrieben

Das KBA warnt vor der Verwendung von Radzierkappen in Verbindung mit Reifen mit Felgenschutzleiste. Das schränkt die Reifenwahl z.B. für den C4 ein. In der Größe 205/55 16 H z.B. gibt es den Winterreifen Dunlop Winter Sport D3 (kam in jüngsten Tests sehr gut weg) nur mit Leiste (vgl. Dunlop-Homepage). D.h. anderen Reifen kaufen oder auf Abdeckungen verzichten (oder eben auch im Winter Alu fahren). Hat jemand schon davon gehört? In der Boardsuche habe ich nichts darüber gefunden.

Siehe hier:

http://www.autokiste.de/start.htm?site=/psg/2003/0310/2424.htm

Andreas

Geschrieben

Servus,

ist für Reifenhändler ein alter Hut diese Warnung!!

Entweder man bekommt die Radzierblende wegen der Felgenschutzleiste gar nicht erst richtig drauf, oder wenn man diese einigermaßen draufbekommt kann diese durch die Walkarbeit des Reifens auf der Felge zu "wandern" beginnen. Dies führt, bzw. hat schon dazu geführt, daß im einfachsten Fall die Blende wieder abgeht, oder aber in ganz extremen Fällen das Ventil abgeschert wird (zu erst gesehen und geschehen bei Mercedes Elch-Klasse mit M+S 195/50 R 15 auf Stahlfelgen). Die Folgen dürften allen klar sein.

Außerdem bin ich der Meinung, daß Winterkompletträder mit Alufelgen größtenteils mindestens zum gleichen Preis, wenn nicht sogar günstiger angobten werden ( zumindest beim Reifenhandel), als Stahlräder. Und Blenden, ob Zubehöhr oder besonders die Originalen, kosten auch richtig Geld und schauen =;(((( aus!!!

Umschauen und vergleichen lohnt also. Es muß ja nicht immer Ware sein, meines Erachtens.

Grüße

Blume

Geschrieben

Moin, moin,

meine LG hat mit ihrem neuen Espace mit Winterreifen vor fast genau 2 Jahren gleich vom Händler das Schreiben vom KBA mitbekommen, worin es sogar ausdrücklich verboten ist, bei Reifen mit Scheuerleiste Radkappen zu verwenden.

Grüße Thomas

Geschrieben

Wollte sagen : Es muß ja nicht immer O R I G I N A L - Ware sein!!!

Ferdamttes Krammattick!! =;)))))))))

Geschrieben
Citpreacher postete

.... D.h. anderen Reifen kaufen oder auf Abdeckungen verzichten (oder eben auch im Winter Alu fahren). Hat jemand schon davon gehört? In der Boardsuche habe ich nichts darüber gefunden.

Es gibt doch genug Autos die auch im Sommer mit Stahlfelgen fahren. Ob diese Entwicklung durch die Reifenindustrie so geschickt war ?

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