Rost an Xantia

[xantia_matze]

Also mein X2 Break Bj. 11.98 hat 0 Bläschenbildung!

Nur die "Chrom"leisten der Stoßstangen und Türleisten bekommen graue Blasen! Kommt durch die Waschanlage! Nur warum?

[Kugelblitz]

Das Zeug ist Plastik mit Alubedampfung und Kunststoffüberzug. Wenn der Kunststoffüberzug beschädigt wird, kann Wasser eindringen und die Alu-Schicht korrodiert und wird häßlich.

Gruß

Fred

[Luigi1]

Ich finde es schon traurig das heutzutage Fahrzeuge mit Bj 97 und neuer noch rosten!

Da brauch ich mir dann eh kein neues Fahrzeug nicht kaufen!

Die "Alten" zB. Bj.88 rosten auch und laufen fast problemloser!

Ob irgendwelche Werkstatt meinen X1 Break wohl auch auf Kulanz repariert?

Ist zweitbesitz und 8 Jahre alt!

[Benne]

...also mit meinem X2 BJ 12/98 werde ich das auf alle Fälle testen! Kann ja nicht sein, daß der vor sich hinrostet...

MfG, Benne

[Xantiaheinz]

Für die Leisten gibts Ersatz in Edelstahl

[danubius]

Für die Leisten gibts Ersatz in Edelstahl

Wo? Bei Cit??

[ACCM Franz Z.]

Hallo,

bei meinen X2 Break - Bj. 98 sind auch die Leisten teilweise erblindet.

Und ich habe auch Rost links und rechts hinter am Scheller bei den Türen wo die Bleche sich überlappen. Hab das ganze abgeschliffen und neu lackiert.

Meiner Meinung ist es bei mir nicht schlimm, ist nur oberflächlich an den Kanten. Bishrt konnte ich noch keine anderen Roststellen finden.

Grüße

Franz

[quicks]

...tja, mein X1 break, EZ 07/97 hat auch Rost am Schweller, hab ihn allerdings 02/98 mit repariertem, leichtem Schweller-Unfall-Schaden gekauft. Und der Schweller ist schon so gut wie durch, einfach seitlich, nicht an einer Naht. Hat jemand ne Ahnung was ich tun könnte? Ich denke der Schaden ist schlecht repariert, aber nach mehr als sieben Jahren die Werkstatt ansprechen????

gruss

[Gast DerDodel]

Zu den Zierleisten:

http://forum.acc-intern.de/showtopic.php?threadid=44463

@ 026: Danke Kugelblitz, Du hast obigen Zwei-Seiten-thread auf den Punkt gebracht:-)

DerDodel

[Nils Oehler]

Koennte mal jemand ein Foto von der Stelle posten? Bei meinem X1 Break gibt es da auch so ein kleines Problem, wuerde mich interessieren, ob es bei Euren Wagen das gleiche ist...

[Milan]

klar doch, gern: 95er Break

[Gast gelöscht[107]]

Pfui, das sieht ja schon richtig scheintot aus. Das ist ja ein richtig großflächiger Rostschaden. ;-/

Bei meinem X2 sind genau an der Blechkante neben dem Türgummi drei versprengte kleine Bläschen (Durchmesser 1mm). Direkter Rost ist nicht sichtbar. Also allenfalls zunächst nur ein Schönheitsfehler.

[Benne]

Hölle... das ist bei mir nur an der Naht vorhanden... zum Glück. Und nur OBEN auf der Naht, nicht an der Seite.

MfG, Benne

[Xantiaheinz]

Peter V postete

Pfui, das sieht ja schon richtig scheintot aus. Das ist ja ein richtig großflächiger Rostschaden. ;-/

Bei meinem X2 sind genau an der Blechkante neben dem Türgummi drei versprengte kleine Bläschen (Durchmesser 1mm). Direkter Rost ist nicht sichtbar. Also allenfalls zunächst nur ein Schönheitsfehler.

Mußt Du nur ein bischen warten, das wird noch.

[xm-wrecker]

@Milan:

Ist der Schweller noch fit?

Der Stopfen am vorderen Ende des Rashauses wird ja auch schonmal undicht,

wenn die darüberleigende Schutzlackierung brüchig wird.

Die eingedrungene Feuchtigkeit würde dann den Weg durch den Schweller nehmen.

Mir fällt keine andere Möglichkeit ein, mit der man einen derartigen Rostschaden an der Stelle hinbekommt.

Dichtung am hinteren Seitenfenster beim Break undicht?

Gut kaschierter Unfallschaden?

Batteriesäure mit Hohlraumversiegelung verwechselt...

Das ist meiner bescheidenen Meinung nach auch nicht der Xantia-typische

Rostschaden am Übergang zum hinteren Seitenteil. Das ist etwas anderes, großes, böses, grauenhaftes...modrig übelriechendes ich weiß nicht was...

Gruß

Michael

[Gast gelöscht[107]]

Xantiaheinz,

keine Sorge, so weit gammelt meiner nicht, nicht mal ansatzweise. hab ich was dagegen, zB. Schweißbrenner oder Spengler.

;-))

[Milan]

Ihr macht mir Angst. Muss gleich mal nachsehen gehen, ob er inzwischen auseinander gebrochen ist ;-( Der Rest der Hülle sieht eigentlich noch akzeptabel aus. Gegen die Unfallthese spricht, dass die andere Seite ein ähnliches Schadensbild aufweist. Allerdings nicht so drastisch. Generell scheint bei den betroffenen Autos die linke Seite schlimmer auszusehen bzw. die rechte Seite ist gar nicht angegriffen...

Grüße,

Milan

[Achim (Kantia)]

Bei Bild 35 macht nicht nur die obligatorische Verbindungsstelle Sorgen: Man sieht auch deutlich Falzrost bei den Kanten im Radhaus. Unglaublich.

[EntenDaniel]

Hy, mein Xantia Prestige hat das nur an der Naht Richtung Türdichtung, nur auf der linken Seite. Hab es geschliffen, Rostumwandler drauf, abgeputzt und überlackiert. Mal sehen wie lange das noch hält. Allerdings hoffe ich, daß es nicht von innen nach außen rostet, sondern nur an der Naht antlang.

Aber das mit dem Rostweckmachen, geht ja, man hat ja erfahrung nach 4Jahren Entefahren. MeinXantia hat (hatte) aber auch Rost an der Niveauregulierkugelhalterung und an der Federkugelhalterung auf beiden Seiten. Legt Euch mal unter eurem X, nicht das euch mal der Hintern am Boden schleift. Das sind die ersten beiden Roststellen an meinem X1.

MfG Daniel

[rotnose]

Hallo zusammen,

mein 98' Break X2(dunkelblau, kein metallic) hat den Rost an der selben Stelle. Bis jetzt nur an der Naht, aber der unterwandert ja weiter. Habe die Stelle Anfang des Jahres in einer Karosseriewerkstatt/Lackiererei beseitigen lassen > ist aber wieder durchgekommen. Hat jemand ne Ahnung warum immer nur die linke Seite betroffen ist? Ist doch komisch-oder?

An meiner vorherigen 97'er Limousine X1(silbermetallic) war nichts.

MfG Gerd (rotnose)

[Xantiaheinz]

Ahnung warum immer nur die linke Seite betroffen ist?

Oh ja, an der Staion des Bandes abrbeitet jetzt der Gleiche, der früher für die Türscharniere links vorn am BX zuständig war.

[Milan]

Mit dem erscheinen des X2 ist er wieder in erster Linie für die Türscharniere links (Fahrertür) zuständig gewesen und war nur noch aushilfsweise an der Staion Schweller links...Meistens montags ;-)

[Der schwebende Robert]

Dann macht der Sohn dasselbe wie der Vater, nur dass der Papa noch am CX gearbeitet hatte. Da waren doch auch die Schweller links meistens löchrig.

Grüße,

[eulekatz]

für die Türscharniere links (Fahrertür) zuständig gewesen

DER hatte auch meinen X 2 Break montiert!

Zufälle gibts!!!!

Angeblich soll der auch Aktien von Messer Griesheim besitzen, die ja bekanntlich auch Schweißelektoden herstellen.

Gruß

Günter

[Gast DerDodel]

Der schwebende Robert postete

Dann macht der Sohn dasselbe wie der Vater, nur dass der Papa noch am CX gearbeitet hatte. Da waren doch auch die Schweller links meistens löchrig.

Grüße,

Hi :-)

Nicht ganz richtig: Der Papa hat am CX noch selber geschweißt.

Der Filius hat den Schweißroboter programmiert...

Gruß,

DerDodel