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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

hallo citronen,

ich hätte mal gern eueren Rat.

Bei meiner Lady quietscht ab und zu mal in kaltem Zustand der Riemen.

Jetzt muss ich eine 1000 km Strecke hin und zurück fahren.

Sollte ich vorher noch den Riemen wechseln lassen, oder nicht?

Wenn der reissen sollte, wären natürlich die berühmten Exkremente am dampfen.

Grüsse

Geschrieben

wird wohl der riehmen von der lichtmaschine sein...

also das problem hatte ich auch (riemen war neu) aber etwas zu locker gespannt... dürfte kein problem sein eine weite strecke zu fahren, ist ja nur wenn er kalt ist oder das er mal ruscht wenn er evt. nass wird (meine meinung) ;-)

aber schau den riemen mal an, wie er sonst aussieht, lieber zuviel wechseln als was riskieren..

Geschrieben

wird wohl der riehmen von der lichtmaschine sein...

also das problem hatte ich auch (riemen war neu) aber etwas zu locker gespannt... dürfte kein problem sein eine weite strecke zu fahren, ist ja nur wenn er kalt ist oder das er mal ruscht wenn er evt. nass wird (meine meinung) ;-)

aber schau den riemen mal an, wie er sonst aussieht, lieber zuviel wechseln als was riskieren..

ps y 4 mit 147kw und steuerkette??

ACCM Jürgen P. Schäfer
Geschrieben

Hi Peter,

da kommen ja zwei Stück in Frage: Ein Flachriemen treibt die Lichtmaschine an, der andere treibt WaPu und Klimakompressor an. Da ist es ja so schaurig eng, ich hab die beide noch nicht selber gewechselt oder gespannt.

>>Jürgen

Geschrieben

naja der von der lichtmaschine zu spannen ist leicht, beim anderen macht es etwas mehr spass ;-)

auto vorne recht aufbocken, rad weg, spritzschutz weg und dann kommt man von unten dran

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