Seitenwindempfindlichkeit

[MARKOS]

Oh mann, Ist ja echt knapp. Handelt es sich hierbei um eine asphaltierte Strasse mit Schildern usw.oder nur ein Weg. Es kommt in GR oefter mal vor, dass alle einen Weg/Strasse benutzen die von den Behoerden zwar gedultet werden , aber im Endeffekt dann doch illegal sind. Und sobald etwas passiert , haben die Reporter wieder was zu tun .

Markos

[volker1930]

Hallo Markos,

das ist die in #010 beschriebene Straße. Sie ist asphaltiert, mit besagter Ampel versehen und die einzige Zufahrt zu einem Ortsteil von Skiathos. Sie ist sogar flugplatzseitig mit Leitplanken versehen.

Gruß Volker

[Sven F.]

Engländer... noch Fragen?

Hätten ja wenigstens ein stinknormales Auto schrotten können, ich könnt immer kotzen, wenn in einem Film/TV einer "unserer" Klassiker geopfert wird!

-ACCM Fabian J.

[ACCM Änder]

Das beste am Video war doch der letzte Spruch: "Wenn man hinter einer startenden 747 vorbei fährt dann ist es sicherer in einem Modeo als in einer 2CV".

[MARKOS]

Hat zwar nichts mit Seitenwind zu tun ....

http://www.themoog.f2s.com/2CV.wmv

Markos

[Citpreacher]

Schon eindrucksvoll, das Video. Die Kräfte, die dort bei vollem Schub entstehen, dürften m.E. in etwa denen eines mittleren Tornados entsprechen. Hätte da ein Baum gestanden, hätten sich die Autos dort herumgewickelt. Es gibt da spektakuläre Aufnahmen von "after Tornado"-Szenarien.

Bei einem F5-Tornado hat man Spitzengeschwindigkeiten von >500 km/h gemessen, die heftigsten natürlichen Windgeschwindigkeiten. Weiß nicht, ob ein Jumbo-Triebwerk das erreicht. Aber wie gesagt, auch ein mittlerer Tornado kann Effekte haben wie in dem Video gezeigt.

Andreas

[ACCM Jürgen P. Schäfer]

@Volker:

Dein Bild in 023 sieht für mich aber trotzdem eher nach Start als nach Landung aus. So schnell hätte der doch das Bugrad nicht auf den Boden gepreßt?

>>Jürgen

[volker1930]

Hallo Jürgen,

stimmt, es ist die Aufnahme des Starts. Dabei entsteht ja auch der in meinem Beitrag beschriebene Schub.

Aber keine Bange, eine Landung ist ebenso spektakulär.

Der Aufsetzpunkt, erkennbar am schwarzen Abrieb auf der Piste, ist etwa eine Flugzeuglänge vor der gezeigten startenden Maschine. Der Flugplatz hat nur eine Piste und während meines Besuches dort war die Start- und Landerichtung immer die gleiche.

Gruß Volker