Niegelnagelneuer ZX gefällig (Stufenheck)?

[Mattias]

Gestern erreichte mich (anscheinend sehr zielgerichtete) Spam für diese Webseite:

http://www.hrbf.com.cn/

Dabei handelt es sich um eine chinesische Exportfirma, die alle möglichen chinesischen Industrieprodukte in alle Welt verscherbelt. Darunter Great Wall Pickups für ca. 8000 Euro.

Klickt man ein wenig durch, findet man unter anderem den hier:

http://www.hrbf.com.cn/RPC+.htm

Auch der Elyssée ist dabie (ZX Stufenheck mit langem Radstand), man beachte die fette B-Säule:

http://www.hrbf.com.cn/Elysee_VIP.htm

Viele Grüße,

Mattias

[Maik Gutser]

Bei der Stufenheckversion wurden Xsara Scheinwerfer verwendet, oder?

Hierzulande bekommt man die wegen der Abgasbestimmungen wohl nicht zugelassen. Würde mich trotzdem interessieren, was die Teile kosten.

[Mattias]

Maik Gutser postete

Bei der Stufenheckversion wurden Xsara Scheinwerfer verwendet, oder?

Nein. Sie sind vom Xsara inspiriert, aber entsprechen nicht den Xsara-Teilen.

Hierzulande bekommt man die wegen der Abgasbestimmungen wohl nicht zugelassen. Würde mich trotzdem interessieren, was die Teile kosten.

Schreib einfach mal ne Mail, geb Dich als "Import-Export-Firma für den westafrikanischen Raum" (da sind frz. Autos ja beliebt) aus und frag, was die Kisten bei Abnahme von 50 Stück "FOB Shanghai" kosten.

Viele Grüße,

Mattias

[ACCM WOLFGANG ZX]

Hallo!

Bei den Frontescheinwerfern des Elysée handelt es sich MW um die des späten Peugeot 306.

Der Elysée hat in der normalen Version den ursprünglichen ZX-Radstand.

In China ist derzeit MW bereits Euro-2 gesetzlich vorgeschrieben.

Der China-ZX mit dem neu eingeführten 1,6-16V soll Euro-3 erfüllen.

Ohne Ausnahmegenehmigung sicher zu wenig für Europa.

Französische Autos sind "in Afrika" populär? Das gilt ganz sicher für die meisten Peugeots und diverse Renault-Modelle. Aber für Citroen?

MFG

[ACCM Jürgen P. Schäfer]

Hihi,

der ZX als gestretchte VIP-Limo! Auf die Idee muß man erstmal kommen...

...hat aber (bei 16 cm mehr Radstand) womöglich mehr hinteren Beinraum als Chiracs neuer C6!

>>Jürgen

[ACCM WOLFGANG ZX]

Hallo!

Der ZX in langer Elsée-VIP-Version soll eine "moderne Business-Limousine" sein.

Gemäßdem englischen original-Text der Citroen-China Seite hat der ZX eine servogelenkte Hinterachse...

Auch krass: wahlweise gibt es den Elysée ab Werk mit pinkfarbenem Interieur:

http://www.citroen.com.cn/CCW/citroen/en/NewCars/PresentationVN?model=Ely

MFG

[phantomas]

Hat jemand ein Bild vom Elysée, bei dem er nicht in schwarz vor schwarzem Hintergrund zu sehen ist. So sieht er sehr gut aus, finde ich. Und wenn das Bild vom Innenraum real ist, hätte der hinten Platz auch genug Platz für den Lulatsch Chirac.

Leider legt man in China noch wenig Wert auf passive Sicherheit, ansonsten wäre der auch heutzutage gar nicht schlecht. Aber 2 Airbags und ein Crashverhalten aus den frühen 90er Jahren kann man bei nem Neuwagen in D halt nicht mehr bringen (siehe Landwind).

Möchte aber jetzt keine Grundsatzdiskussion anzetteln, ob man überhaupt ein Auto aus dem Dumpinglohnland China kaufen sollte.

Oder aus Polen, der Slowakei, Tschechien, Ungarn, Rumänien, der Türkei, Malaysia....

Gruß

Markus