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Geschrieben

Ich habe gesehen das zweimal gefragt wurde wie man Einen Drehzahlmesser aus z.b. 16V in BX 14 Eingebaut werden kann, es aber nie jemand wusste hm

werde ich es wohl auch selber Probieren müssen.

Dann las ich noch etwas über einen Tuningcip für BX14 TGE

Also ich habe einen Eingebaut ist seid über 5000 km drin. Resultat:

Nun er braucht 1000 bis 3000 km Einfahrzeit wohl gemerkt Einfahren nicht Einrasen weil der Motor wird dadurch ja komplett neu gesteuert.

Nun Gut Tanken gehe ich jetzt weniger Verbrauch bei Teillast 5 l.

Beschleunigen tut er auch schneller werde die Zeit mal stoppen.

Auf der Bahn war ich auch schon nur war es an dem Tag zu voll und mehr als 150 ging nicht aber ab Tempo 100 geht es Merklich los , er Sträubt sich förmlich dagegen wieder vom Tempo zu gehen sondern will Schub geben.

Zur frage was sagt der Motor dazu:Ein Sportluftfilter dazu wäre Ideal so stand es in der Beschreibung aber der ist mir im Moment zu Teuer sonst Läuft der Motor wie immer, außer das er laut VDO DZm jetzt beim Beschleunigen höher Dreht.

Mein Motor hat jetzt fast 206000 runter aber außer neuen Zahnriemen wollte er noch nie was mit meiner Werkstatt zu tun haben (Teu Teu Teu) :-)

Ok das wollte ich dazu mal Loswerden.

Schwebende Grüße Strike mit BX14 TGE Royale

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