Tüv XM

[ACMM Hugin1]

Hallo,

war heute beim TÜV – ist ja ein Erlebnis.

Nach 20 Jahren DEKRA war ich heute mal beim TÜV.

Die Zeit war knapp und zur DEKRA sind es ca. 15 Kilometer.

Der TÜV ist bei einem Händler um die Ecke, Termin 13:30.

Pünktlich, frisch aus der Waschanlage bin ich zur Stelle.

In der Anmeldung sitzt der Prüfer (kurz vor der Rente) und nimmt die Scheine entgegen.

Erster Kommentar „Ach ein Citroen, uns bleibt heute auch nichts erspart!“ „OH OH“, denke ich.

Dann ging das aber auch gleich los. Blinker, Nebellampen, Rückfahrscheinwerfer usw. „ Stellen Sie doch mal die Höhenverstellung der Scheinwerfer ein.“ „Geht nicht? – Warum?! – Gibt es nicht. – Ach ja.“

Dann die Hand- bzw. Fußbremse „Warum rastet die nicht ein?“ – „Müssen Sie erst den Hebel reinschieben zum

Parken.“ – „Ach so.“ Ich glaube hier hatte ich schon gewonnen.

Dann ging es auf die Bühne. „Äh, bitte die Heber nicht unter die Einsatzpunkte für den Wagenheber.

Die halten das nicht aus und wenn die erstmal verbogen sind, gibt es mit Sicherheit demnächst Rost.“

„Wo dann bitte schön?“ – „Direkt dahinter, ja ist ja ein Citroen.“

Nach langer Suche mit der Lampe: „Ja ist alles in Ordnung, aber mit den Reifen vorne, die sind ja innen abgefahren.

Das geht nicht. Die müssen ersetzt werden. Die Verantwortung kann ich nicht übernehmen.“

Frage meinerseits: „Kann man nicht sagen an der Verschleißgrenze und ich wechsle die Reifen in den nächsten 2 Tagen?“ – „Nein geht nicht, ich bin noch eine Stunde da. Sonst müssen Sie wieder kommen.“

Ich hatte mir gedacht das da noch was kommt. Also zwei neue Reifen drauf, der Händler hatte noch welche da.

Plakette und 2 Jahre Ruhe.

[XM-Hass-Liebe]

Hallo, war heute zum zweiten mal mit meinem XM beim Tüv:

Hurra, alles wie vor 2 Jahren,

* AU auf Anhieb bestanden und

* TÜV-Plakette erhalten

XM 2,1 TD Limousine Y4, EZ: 09/1995, aktuell 266.000 Km

Grüße aus Altenberg,

Randolf

[carkultur]

Herzlichen Glückwunsch!

ACMM Hugin1 postete

„Äh, bitte die Heber nicht unter die Einsatzpunkte für den Wagenheber.

Die halten das nicht aus und wenn die erstmal verbogen sind, gibt es mit Sicherheit demnächst Rost.“

„Wo dann bitte schön?“ – „Direkt dahinter, ja ist ja ein Citroen.“

Das sehe ich genau anders herum. Ich bin mir sicher, außerhalb der Wagenheberaufnahme biegt's sich und haut's den Unterbodenschutz weg.

Gruß Jörg

[Xantiaheinz]

Erster Kommentar „Ach ein Citroen, uns bleibt heute auch nichts erspart!“

Bei dem Spruch hätte ich schon meinen Schein zurückverlangt und wäre vom Hof gefahren mit dem Kommentar: " Sie sollen hier Autos prüfen und keine Vorurteile pflegen".

[jp64de]

hallo Xantiaheinz

warum Vorurteile pflegen, er hats Vorurteil doch wiederlegt, und daß ist besser als gleich zu resignieren!

Als ich das letzte mal mit meinem Audi nach 297000km und 18 Jahren beim Werkstatt-Tüv war, haben der mir bekannte Werkstatt-Meister und der DEKRA-Mensch auch gelästert, daß der sowieso bei der AU durchfällt. Schließlich war noch der erste Auspuff dran. Ende vom Lied, war daß der Audi wieder ohne Mängel und mit sauberem Abgas problemlos beide Plaketten erhalten hat.

Gruß

Joachim