Inspektion Xantia HDi vor Abschluß der 3-Jahre Garantie

[Rainer]

Hallo inspektionserfahrerne HDi-Fahrer !

Nach drei Jahren reibungslosem Fahren mit unserem Xantia, Prod.-u-Kaufdatum

02/2000 , die ohne nenneswerte Probleme verliefen (Antisinkventiel war defekt) bisher 60.000 km dauerte und durchschnittlich 6,4l Diesel und kein

Nachfüllöl kostete, soll am Mittwoch die letzte Inspektion in der Zusatzgarantie erfolgen.

Mein Händler hat mir zugesagt, nochmals nach garantierelevanten Problemen zu schauen. Gibt es bei Euch dazu Erfahrungen, worauf ích bei dieser Aktion besonderen Wert legen sollte ??

Für Tips wäre ich sehr dankbar

Herzliche Grüße Rainer

[joern lehmann]

Wie unter anderem Thema beschrieben rostet mein 2/2000er HDI X2

Break an der Motorhaubenvorderkante, obwohl innerhalb der 3 Jahre gemeldet , lässt mich C wahrscheinlich im Regen stehen.

Wenn deiner ein Break ist solltest Du die Bodenmatte im Kofferraum

hochnehmen; schleichender Wassereinbruch durch die Heckklappe scheint

oft vorzukommen.

Ansonsten habe ich bei 100.000 bereits den Zahnriemen erneuern lassen

wobei auch die Wapu erneuert wurde, da Wasserspuren.

[Xantiaheinz]

Bei 60.000 sollten keine größeren Probleme anligen, laß vorsichtshalber die Kugeln prüfen. Ist die Antisink denn jetzt in Ordnung? Bei mir kommt in Kürze das 3. Ventil (hinten) rein.

[Rainer]

Bis jetzt sinkt er hinten nicht mehr. Das neue Ventiel ist aber erst ca. 15000 km drin.

Rainer