Hydractiv-Hydrauliklietung so viel schwerer als es aussieht?

[titus.]

Hallo zusammen!

Bin nicht ohne Schraub-Erfahrung aber Citroen-Neuling.

Beim Anblick der Hydraulikleitung auf dem Foto unten links:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8028194805&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWN%3AIT&rd=1

[bzw. bei ebay 8028194805 in die Suche eingeben],

dachte ich: "na gut, alte raus und neue reinschrauben."

Habe nun aber mit Citroen-erfahrener Werkstatt telefoniert, die meinten: "saumäßíges Gefrickel. Ohne Bühne nicht zu machen, unabschätzbarer Arbeitsaufwand, nur mit den geteilten Neuteilen vernünftig zu erledigen."

Das Ding endet also nicht an den Verschraubungen, sondern muss durchgefädelt und sonst irgendwo verbunden werden? Wirklich so kompliziert? Bevor ich die Citaide durchtelefoniere: Jemand in Rhein/Main (MZ/Wi,...) der da Erfahrung mit hat?

Vielen Dank!

[ACCM Jürgen P. Schäfer]

Aha, es geht um eine der Federkugel-Zuleitungen vorne, das sind die mit dem größeren Durchmesser.

Soll echt ein schlimmes Gefrickel sein, natürlich je nach verbauter Motorperipherie. Ich meine, 'Gernot' hätte hier mal vom Wechsel so einer Leitung berichtet, soll sogar beim 2.0i unangenehm sein.

>>Jürgen

[hglipp]

Hab letztens die Zuleitung Beifahrerseite bei meinem 1,8er Xantia wechseln müssen.

Das Verlegen genau wie die Originale ist nicht möglich. Vieleicht nach Ausbau des Motors. Habe die soweit möglich wie die alte verlegt und mir dann einen anderen "Weg" gesucht und vorsichtig zurecht gebogen.

Gruß

H-G

[xm-wrecker]

Hmm..die Gasanlage in einen jüngeren XM Implantieren wäre ja auch noch eine Option. Schließlich nähert sich ein 2.0i mit Gasbetrieb u.U. mit 175tkm dem Überschreiten des Haltbarkeitsdatums und die Kiste sieht ETWAS runtergeritten aus (Ölwechsel immer gemacht?).

Oder die Gasanlage separat bei ebay verticken ;-)

[titus.]

Auch schon dran gedacht. Wer baut Gasanlagen um in Rhein/Main?

Ach, noch was: Was ragt da eigentich in die Leitung rein?

[Gernot]

Hallo,

die Leitung nach rechts ist übel. Beim 2.0 Turbo ist sie geteilt, da geht es vielleicht leichter.

Die geht Leitung vom Federbein herunter, unter dem Lenkgetriebe durch, zur linken Fahrzeugseite irgendwie am Höhenkorrektor vorbei und dann mit einem Haken nach hinten an die Rückseite der Hydractivkugel.

Die nach links sieht da ganz einfach aus.

Meine Werkstatt hat das dann für knapp € 300 eingebaut.

Gernot

[Der schwebende Robert]

Gernot postete

Meine Werkstatt hat das dann für knapp € 300 eingebaut.

Gernot

Klingt nach einem Tag Arbeit... :-(

[Thilo Schmuck]

Hier im Forum steht immer wieder zu lesen, dass Gasanlagen nicht umgebaut werden können ausser in ein exakt gleich altes Auto. Ich weiss weiter nix drüber und geb' hier nur wieder, was ich schon des öfteren gelesen habe.

Aber das würde die Kauflust weiter eindämmen, oder?

Thilo

[titus.]

Hi!

Bei Opel 4Zyl passen die Venturi-Anlagen (also gleicher Typ) inc. Steuergeräte sowohl an den 2.0 OHC (Omega, Vectra) als auch an den 2,4 CIH (Omega, Frontera, eigentlich ja Isuzu). Daher meine Hoffnung...