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Geschrieben

Hallo Citroengemeinde,

ist eigentlich die thermische Empfindlichkeit unsrer XM V6 Triebwerke bei Euch schon unangenehm aufegfallen? Ich meine den Effekt, dass der Motor im warmen Zustand sich nicht mehr starten läßt, bzw. geht von allein aus. Vor kurzem hatte ich wieder so eine Situation (nachdem seit ca. 1 Jahr keinerlei derartige Probleme aufgetreten sind). Ich war im Stau und nach einigen Minuten von Stop und Go ging der Motor einfach aus (die Kühlwassertemp. war so bei ca. 110Grad C) und ließ sich dann trotz mehrere Startversuche nicht anlassen. Nachdem sich der Motor etwas abkehült hat, so nach ca. 10 Min ließ er sich dann wieder problemlos starten. Ich habe was von den defekten Zündmodulen gelesen, aber warum soll es nur bei einem warmen Motor zum Vorschein kommen? Außerdem war es ein unangenehmes Gefühl beim sich auflösendem Stau immer noch auf der Autobahn stehen zu bleiben. Dank eines gelben Engels, bin ich von einem größeren Schaden verschont geblieben.

Geschrieben

Hallo,

wenn der Motor im Stau so warm wird, ist entweder der Thermostat defekt oder es stimmt etwas nicht mit den Lüftern.

Gernot

Geschrieben

Warum defekte Zündmodule bei Hitze spinnen ? Keine Ahnung (bin Elektronik-DAU), aber es ist tatsächlich so, dass die Dinger hitzeempfindlich sind bzw. bei Hitze ihr Leben aushauchen.

Zusätzlich sind sie (wenigstens bei meinem V6) ziemlich idiotisch am Plastik-Batteriekasten montiert, so dass es sich schwertut, die aufgenommene Hitze abzugeben.

Laß mal deinen Thermostat prüfen, bei meinem XM blieb er auch so hängen, daß er ständig heiß wurde, obwohl beide Lüfter dauernd liefen.

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