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Geschrieben

Nach einer Woche kalter Füße in meinem XM 2,5td habe ich eben den Fehler gefunden. Bei mir war letzte Woche plötzlich das Display ausgegangen incl. sämtlicher Heizfunktionen, genauso, alsd wenn Sicherung 2 im Motorraum gezogen wird oder defekt ist.

Sicherung 2 geprüft, - o.k. war schon umgebaut

Display getauscht, -es war o.k.

Dabei habe ich festgestellt, daß am Display an Klemme 3 nicht 12V sondern nur ca 1V anlag, warum war nicht ersichtlich. Provisorisch habe ich dann direkt 12V hier angelegt und die Heizung funktionierte wieder einwandfrei.

Heute wollte ich dann ein Kabel vom Zündschloß über eine 30A Sicherung direkt an das Display legen und fand auf der Suche nach einem geeigneten Draht zum Abgreifen ein einzelnes relativ dickes schwarzes Kabel oberhalb des Kupplungspedals, das mit einem schwarzen Stecker in einen einzelnen grauen Draht übergeht. Der Stecker sah nicht gut aus, leichte Überhitzungsspuren zeigten sich. Ich wackelte daran und da mein Motor lief, und das Display eingesteckt war bemerkte ich, dass die Heizung wieder funktionierte.

Also durch reinen Zufall gefunden, Stecker ersetzt und gut ist.

Vielen Dank für die vielen Tipps und Anteilnahme.

nsu-mike

PS: Prüft den Stecker, sofern vorhanden, bei Euch auch mal, ich habe festgestellt, dass bei Klima an und Vollgas Ventilator das Kabel ordentlich warm wird.

ACCM Jürgen P. Schäfer
Geschrieben

Hi Mike,

vielen Dank für die Infos! Werde ich demnächst auch mal an meinem XeMmi checken.

>>Jürgen

Geschrieben

hallo,

ich hab gehört, du hast wieder warme füsse?????????

gruss uwe.

Geschrieben

Ja und ohne Umbaumaßnahmen, war nur eine Kleinigkeit. Aber drauf kommen muß man erst.

Und seit die Heizung wieder geht, beschäftigt mich die Frage, was wohl passiert wäre, wenn ich selber nichts gemacht hätte, sondern den Wagen in die Werkstatt gebracht hätte mit dem klaren Auftrag: " Heizung kaputt, ganzmachen!"

Was die wohl alles geprüft und getauscht hätten? Da mag ich gar nicht tiefer eintauchen.

nsu-mikechevron3.gif

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