wie unterscheidet man höhenkorrektoren?

[asterixbx]

... beim bx

vorne und hinten gleich oder andere aufhängungen/anschlüsse?

danke für tips

gruß

martin

[Gast n/a]

....beim cx gleich wie beim bx? Hinten und vorne andere Bestellnummer - sehen aber innen wie aussen gleich aus, sodaß man sie in der Grabbelkiste leicht verwechselt.....Fragen über Fragen...

[Citronist]

vorne 3 Anschlüsse,hinten 4?

[ACCM Claude-Michel]

Hallo Martin,

als ich einen gebrauchten vorderen Höhenkorrektor gekauft hatte, hat mich der Verkäufer darauf aufmerksam gemacht, dass diese unterschiedlich sind. Er hat mir extra den richtigen aus seiner Kiste rausgesucht.

Habe den Korrektor ausgebaut, wollte ihn wechseln und sie da. Es war der Falsche!!!! Arrrrgg!!!

Unterschiedlich ist aber nur der Anschluss und die Seite wo die Befestigung zum Gestänge ist. Der Grundkörper ist gleich.

Ich habe den falschen Korrektor zerlegt, gereinigt und wieder so zusamengebaut wie ich ihn für vorne gebraucht habe.

[Citronist]

@claude-michel:Öhm,ich glaube ich kenne diese verkommene Kreatur die dir den Korrektor verkauft hat*g*

Mal im Ernst:du hättest doch was sagen können......dann hätten wir ihn umgetauscht!

gruß citronist(Fulltime-Höhenkorrektor-Hehler;-)))

[ACCM Claude-Michel]

Hallo Citronist,

die Reparatur habe ich schon letztes Jahr, im Herbst durchgeführt.

Es war nicht schlimm da ich jetzt einer Erfahrung reicher bin.

Auf eine Bild habe ich einen Höhenkorrektor von einer DS gesehen. Der grundkörper sah genau so aus. Ich behaupte mal, dass sich der nackte Höhenkorrektor seit der DS über XM GS, CX usw bis Xantia nicht geändert hat.

Wer weiss mehr?

[asterixbx]

danke claude michel hört sich schlüssig an :-))

[Gast gelöscht[107]]

Dochdoch, da gibts sogar etliche Unterschiede. Äußerlich sichtbar ist die unterschiedliche Anzahl Anschlüsse, zB. hinten einer mehr als vorne wg. Bremsdruckanschluss für Heckbremse. Aber auch unterschiedlich dimensionierte Steuerkolben und unterschiedlich platzierte Druckableitungen je nach Funktionseintritt und -ende. Speziell die Form des Steuerkolbens variiert sogar "innerhalb" eines Autos.

Klar kann man versuchen, einen "einbaukompatiblen" Korrektor eines anderen Autos einzusetzen. Man sollte sich aber darüber im klaren sein, das ggf. Bremsfunktionen verfrüht oder verspätet einsetzen, Höhenkorrekturen zu langsam oder zu schnell oder zu abrupt einsetzen oder aussetzen etc.....