suche einen xm

[luximage]

Hallo an alle.

Ich brauch mal wieder einen Neuen.

Als alter Citroen Hase bin ich auf der Suche nach einem XM und bräuchte ein paar Tips.

Ab welchem Baujahr sollte man sich umschauen? Gibt es dazu irgendwelche Jahrgänge mit Facelifts etc? Gibt es Bilder oder weitere Infos irgendwo im Netz? Wie liegen die Marktpreise für einen gepflegten XM und worauf sollte man speziell achten.

Ein V6 wäre schon toll, braucht aber wahrscheinlich eine ganze Menge Sprit. Weiß jemand wieviel?

Vielen Dank im Vorraus

Gruß

Luximage

[ACCM sigi]

Zum Thema Verbrauch guckst du hier:

http://forum.acc-intern.de/showtopic.php?threadid=49268&time=1140769662

Ich kann den V6 schon empfehlen (habe den "alten" Y3), die optischen Unterschiede zwischen den beiden Baureihen Y3 und Y4 finden sich hauptsächlich im Innenraum. Die meisten finden das alte Armaturenbrett schöner, weil "spaciger".

Von außen sind sie, bis auf den kleineren Heckspoiler, kaum zu unterscheiden.

Es gibt auch zwei verschieden V6, der ältere (zu finden in Y3 und Y4) mit Steuerkette und als Zweiventiler mit 167 PS, als Vierventiler mit 200 PS (und gerüchteweise ein Hitzkopf, ich kenne ihn aber selbst nicht) der jüngere mit Zahnriemen (Wechsel recht teuer, muß regelmäßig erfolgen) nur als Vierventiler mit 190 PS.

Den einen oder anderen Tip findest du sicher auch unter http://www.xmig.de/

Mit Preisen befasse ich mich nicht, aber da werden sicher bald die Spezialisten auf dem Tapet erscheinen.

[Vincenco]

Zu erkennen ist der Unterschied zwischen y3 und y4 neben dem Heckspoiler auch an dem Kühlergrill. Beim y3 (bis 94) sitzt das Cit-Logo an der Fahrerseite des Kühlergrills, beim y4 (ab 94) mittig.

und ja, das y3 Amaturenbrett ist spaciger. Besonders das Einspeichenlenkrad hat es mir angetan :-) Das y3 Amaturenbrett passt viel besser zum Design des Fahrzeugs.