Elektronisches/Elektrisches Tachosignal beim X2HDI

[Scout]

Moin, Moin,

kann mir bitte jemand einen Tip geben, wo ich das abgreifen kann; bzw hat der Wagen das überhaupt, oder muß ich was "basteln"?

ICh würde nun doch einen Tempomaten einbauen wollen und die ist das letztee Detail, das mir noch fehlt.

Danke und noch ein sonniges Wochenende.

Martin

[ACCM Helmut Bachmayer]

fahr bei deinem citroenpartner vorbei, der hat einen schaltplan und kann dir sagen welcher pin der steckerbelegung im amaturenbrett der für den tacho ist. gruß der bachmayer, der leider keinen schaltplan hier zur hand hat.

[Scout]

Hallo bachmayer,

Danke; muß ichmal sehen, wo ich nächste Woche einen aufgetrieben kriege.

Ich bin auf Dienstreise. Der Tempomat kommt im Laufe der Woche; nächstes WE ist dann Einbau angesagt!

[andi1107]

Hallo Scout

Schau mal unter http://forum.acc-intern.de/showtopic.php?threadid=22130 Post 001

Ich hab's bei meinem X2 auch so gefunden. Hab' dann einfach hinter der Plastikverkleidung ein dünnes Kabel von dort bis in den Radischacht gelegt. Bei der Gelegenheit hab' ich auch gleich alle Birnchen im Tacho getauscht.

mfg Andi

[ACCM Helmut Bachmayer]

Habe eben nachgeschaut, die nummer am kabel ist mit 162 gezeichnet, dort kann man das signal abgreifen. gruß der bachmayer

[Scout]

Ihr seid so geil.

Danke

[Scout]

moin, moin,

nachdem ich den Tempomaten nun habe und die Einbau studiere.......

und dachte ich habe alles zusammen.....

jetzt will der Apparillo noch ein Drehzahlsignal.

@ "Der Bachmeyer" : kannst Du das Kabel für den Drehzahlmesser auch dort identifizieren?

Danke

Noch einen schönen Sonntag

[ACCM idefix]

Moin,

oft wird !_entweder_! das Tachosignal !_oder_! das Drehzahlsignal benötigt. Daher solltest du eigentlich so schon klarkommen.

Welchen Tempomaten baust du dir denn ein? Waeco MS-400? Mit welchen Zusatzteilen?

Gutes Gelingen

Arne

[Lutz L.]

Meines Wissens werden beim Xantia HDI fünf Impulse pro Radumdrehung abgegeben, falls dir das etwas hilft.

[Scout]

Hallo Arne,

ich habe den MS-700 gekauft, der kannoffensichtlich etwas mehr. Denn über das Signal des Drehzahmessers, will der ein überdrehen des Motors verhindern.

Daher dendiere ich dazu "sowohl als auch" anzuschließen. Ich kann natürlich auch die Lima anzapfen, finde es aber elegangter beide Signale am Armaturenbrett abzugreifen.

Dazu habe ich mir den Hebel gegönnt, der hinter dem Blinker montiert wird.