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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Vieleicht hat jemand ja eine Adresse wo man das günstig machen lassen kann.

Habe Heute vom freundlichen Citroenhändler erfahren daß die nur noch neu verkaufen.

Danke für Hinweise.

Gast gelöscht[132]
Geschrieben

Z.B. bei vielen Boschdiensten, kleineren Autoelektrikdiensten, usw.!

Geschrieben

Genau, einfach mal im Telefonbuch unter Autoelektrik suchen.

Geschrieben

Da gab es mal einen Thread vom Sensenmann, der war höchst begeistert vorn einem Betrieb, war glaube ich in Solingen.

Einfach Kontakt aufnehmen oder Suchfunktion bemühen.

Gruß Jenser

Geschrieben

Ich kenne da noch wen in Löhne / Westfahlen, der das bisher immer gemacht hat.

Gast gelöscht[132]
Geschrieben

Will nochmal etwas nachschieben!

Ich habe mal eine Lima bei einem kleinen Boschdienst aufarbeiten lassen, Anker abdrehen, neue Lager, usw., war am Ende 70 € billiger, als eine Austausch Lima!

Geschrieben

Da wir grad bei dem Thema sind. Ich habe hier bei mir einen Anlasser liegen, dessen Magnetschalter bei wärme hing. Nun hab ich irgendwo gelesen, das jemand den Magneten, mittels bohrmaschine und schleifpapier, "abgedreht" hat, so das dieser mehr spielraum hat. Ich hab das Ding mal angeschaut, und bin der überzeugung, das das wegen der Aufnahme (ein flaches Eisen, mit rechteckigem Loch) nicht funktioniert, da ein Bohrspannfutter drei "Arme" hat, zur Aufname der Bohrer. Ich bin aber für jede Belehrung dankbar. Außerdem hätt ich gern gewußt, mit was man den Magneten zwecks minimierung der Reibung (schmierung) wieder zusammenbauen soll. (Graphit??) Auch auf hinblick der Wärme die so ein Anlasser abbekommt.

hm-electric

Geschrieben

Bei Takis und Georgios hintern Bahnhof von Thessaloniki, aber das scheint mir keine gute und praktische Lösung zu sein.Höhöhöhö öder sö !

Gruß

Markos

  • 4 Monate später...
Geschrieben

Graphit würde mir da auch zuerst einfallen.

Abdrehen des Magneten habe ich noch nie gehört, ich habe in den Fällen den Anlasser immer mit einem Hammer zur Arbeit überredet.

Wenn der Magnet scher stramm im Gehäuse sitzt, wäre es da nicht einfacher das Gehäuse mit ein paar Feilstrichen zu "erweitern"?

Geschrieben

Das mit dem Feilstrichen, das Gehäuse zu erweitern wird nicht funktionieren, da im Gehäuse ein Blech aus Messing?? eingebaut ist, dies ist recht dünnwandig. Abdrehen wollt ich den Magneten auch nicht, lediglich ein wenig abschleifen, so das es mehr spiel im lauf gibt. Ich hätte aber es gerne gleichmäßig abgeschliffen. Deswegen die Frage, an denjenigen, der es mit der Bohrmaschine gemacht hat. Bitte bitte bitte, mir mal mitteilen wie man das einspannen kann.

Derweiteren bin ich mit der schmierung des Magneten immer noch nicht weitergekommen. Was nimmt man jetzt da???

hm-electric

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