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Geschrieben

Hallo!

Ich habe einige Fragen zum ZX oder besser zu nicht HP gefederten Autos mangels Erfahrung an diesen.

1. Wie wechsel ich die Bremsflüssigkeit? Gibts eine zentrale Ablassschraube, wenn ja wo?

2. Gleiches zum Wechsel der Servoflüssigkeit.

3. Was für ein Zeugs muß für die Servolenkung her?

4. Lohnt sich die Anschaffung eines Schrauberbuches? Wenn ja welches? Prinzipiell gibts ja nur den englischen Haynes, den ich schon für XM und Xantia habe. Find ich nicht ganz so toll. Welches aus der Reihe für den Pug 306 ist empfehlenswert?

Für die Beantwortung wäre ich sehr dankbar!

Gruß xsarafahrer

Geschrieben

1) Die wird nicht abgelassen, die wird unter permantenten nachfüllen durchgepumpt. Dafür gibt es spezielle Entlüftungsgeräte mit Rückschlagventil und Klarsichtschlauch. Im Schlauch lässt sich meist an der Farbe erkennen, wann die neue überall angekommen ist. :-)

Sind in der Regel ~2 Liter. Im Zweifelsfall sollte eine Werkstatt beauftragt werden, da sich Bremsen und Luft in der Flüssigkeit absolut nicht verträgt.

Geschrieben

Hallo!

Ich hab das Buch für den PUG 306 aus der Reihe "jetzt helfe ich mir selbst" (Band 177) und bin sehr zufrieden damit.

grüße

anfichtn

133590_5.png

Geschrieben

Hallo!

Fragen selbst beatwortet. Als Servoflüssigkeit muß man ATF III Automatikgetriebeöl nehmen.

Gruß

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