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Geschrieben

Hallo allerseits,

bei meinem 92er XM 2.0i ist mal wieder ein Kugeltausch fällig. Aufgrund schlechter Erfahrungen mit Nachbaukugeln in den letzten 15 Jahren (sehr schaukelig und hoher Druckverlkust nach 12 Monaten) habe ich mich entschlossen Originalkugeln bei Le Citroen zu bestellen.

Nur die Hydraktivkugeln beziehe ich aus dem Nachbausortiment.

Dabei habe ich festgestellt, dass für den 92er XM 30bar Kugeln hinten vorgesehen sind und ab Bj. 93 40 bar Kugeln verbaut wurden.

Die Überlegung ist nun die 40bar Kugeln zu ordern um eine gewisse Druckreserve zu haben. Hat jemand Erfahrung mit dieser Kombination ?

Ist die Dämpfung gleich oder entstehen irgendwelche Nachteile durch diese Kombination?

Vielen Dank vorweg

Geschrieben

Hallo Genervter,

Im Vergleich kann ich sagen, daß mein Y3 mit 30 bar an der HA sehr angenehm federt. Ein von mir gefahrener Y4 mit 40 bar hinten schaukelte bei bestimmten Bodenwellen wesentlich stärker stark auf. Beide Fahrzeuge hatten übrigens neue, geprüfte Originalkugeln intus. Wegen der Dämpferabstimmung müßte man sich mal erkundigen...

Gruß

M.

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