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Gast Thorsten Czub
Geschrieben

"Kaufst du auch die billigsten Reifen und schmeißt sie weg, wenn der Luftdruck um 0,3 bar abgesunken ist?"

ich kaufe keine billigsten Reifen. Aber ich möchte in einem Citroen weich federn.

Deswegen werden die Kugeln getauscht wenn sie Druck abgegeben haben.

Und ich bin der Meinung das es keine teuren Kugeln sein müssen. Ich bin mit den Meisen Kugeln und Uniroyal Reifen bislang immer gut gefahren.

Dieser Fetischismus von wegen "Original" und diese Blindheit bezüglich Michelin

(die bei Nässe schlecht sind) ist wirklich unglaublich.

Lieber tausche ich alle 2 Jahre die Kugeln und Reifen, als mit 15 Jahre alten Michelin und "original" Kugeln durch die Gegend zu hoppeln.

Geschrieben

Hallo Thorsten,

das hat meiner Meinung nach nichts mit Fetischismus, sondern mit objektiver Subjektivität zu tun... äh, oder umgekehrt! Mich wunderte nur Deine pauschale Aussage, daß Du nie länger als zwei Jahre mit einem Satz Kugeln fährst. Nach meiner Erfahrung halten gute Kugeln mindestens fünf Jahre und länger, und da halte ich es für Verschwendung, die Kugeln schon nach zwei Jahren wegzuschmeißen.

Nebenbei, es gibt Anbieter, die originale Kugeln geringfügig teurer anbieten als die I.F.H.S-Kugeln.

Ich setze auf Original, weil ich

- hohen Fahrkomfort schätze

- mir zugleich bestmögliche Fahreigenschaften wünsche

- nicht ständig Kugeln wechseln möchte

- die Kugeln zum annähernd gleichen Preis wie die Nachbauten bekomme.

Natürlich müssen es keine Michelin-Reifen sein, gute Japaner oder so tun es auch!

besänftigende Grüße

M.

Gast Thorsten Czub
Geschrieben

klar halten original-kugeln vielleicht länger. aber sie haben dann druck verloren.

sie halten den druck nicht 5 jahre oder länger.

d.h. das fahrwerk wird dann auch härter.

was dann ? auffüllen ? Da kann ich auch gleich wieder neue reinschrauben.

Denn man weiß nach dem auffüllen nicht, wie lange der druck dann wieder hält.

Aber kann ja jeder machen wie er will.

"Mich wunderte nur Deine pauschale Aussage, daß Du nie länger als zwei Jahre mit einem Satz Kugeln fährst."

wenn ich den wagen überhaupt 2 jahre fahre.

Geschrieben
Kann man anhand der aufgedruckten Nummer oder so was ähnlichem ohne Ausbau erkennen, welche Bohrung eine Kugel hat? Für den Fall, dass der Vorbesitzer falsche Kugeln reinschrauben ließ, meine ich.

Ja. Je nach Hersteller ist da etwas aufgedruckt oder eingestanzt. Erfahrungsgemäß aber immer an der Stelle, die man im eingebauten Zustand nicht sehen kann. Wenn man dann erstmal die Angaben auf der Kugel gefunden hat, muß man nur noch die passende Herstellerliste finden.

Michael

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