HILFE. Öl aus hinterem Stoßdämpfer Xantia

[benny1004]

Hi, ich brauche ganz dringend eure Hilfe.

Ich habe aus Versehen am hinteren rechten Stoßdämpfer meines Xantias diese Gummimanschette abgemacht, und da lief Öl heraus. Was ist das?

Und wie bekomme ich das wieder voll mit Öl und welches Öl nehme ich dafür?`

Bitte helft mir, ich brauche den Wagen heute Abend ganz dringend.

Zum Wagen:

Xantia X2 Bj. 1999

1,8 16V

VIELEN VIELEN VIELEN DANK

[ACCM Jelle]

Das sollte wohl nur Öl vom Rücklauf sein.Die manschette hat doch bestimmt ein oder zwei Anschlüsse für dünne Leitungen oder?

[benny1004]

Erstmal Danke fürs schnelle antworten

Ja hat sie. Was heißt das jetzt? Ist das schlimm? Bin voll verzweifelt, weil mir sonst nie so etwas passiert.

Ich mach mal ein Bild.

[ACCM Jelle]

Manschette drauf und gut is.War nur Lecköl.Nachfüllen brauchst du im Normalfall nicht,außer da ist ein ganzer Liter rausgesuppt.... Aber um ganz sicher zu sein,fahr den Xantia ganz hoch und schau nach dem LHM-Stand,das ist das grüne Zeugs.Falls was fehlt,nachfüllen.

Was hattest du unter der Manschette gesucht? Scheinst ja nicht so der schrauber zu sein,oder irre ich mich? :-)))

[benny1004]

Ich wollte den hinteren Stoßdämpfer mit Teflonspray bearbeiten. Naja und dann kam halt eins zum anderen.

Besten Dank

Dann werde ich mal nach dem LHM Stand schauen (obwohl nur zwei Tropfen rauskamen)

Hast mir echt geholfen

Hier noch das Bild:

BENNY

[ACCM Jelle]

Hui,ist das ein großes Bild...

Gern geschehen.

[ACMM Hugin1]

Schieb die Nülle wieder drauf und dann ist das gut.

[ACCM Fred]

Hallo´le,

diese Manschette hat 2 Funktionen.

Am dicken Ende ist eine "2-spurige" Drahtschelle. In der Mitte geht hier ein Gummistutzen raus, hier läuft das LHM-lecköl aus dem Zylinder zurück nach vorn in den Behälter, hier nichts aufmachen. Der größte Teil dieser Manschette, der mit den Falten, hält die Kolbenstange auf dem Kolben des Zylinders, das Ende dieser Kolbenstange sieht man auf dem Bild. Damit nun die ganze Sache (Zylinderende, Kolben und Kolbenstange) nicht rostet etc., ist in diesem Teil LHM als Schutz drin. Bei Gelegenheit die Manschette wieder auf das Ende der Kolbenstange aufschieben (Zwischen dem dünnen Ende der Manschette und der Schwinge, wo die Kolbenstange verstiftet ist, ist normalerweise kein Platz.) und dann durch den Gummistutzen, in dem ein Manschettenteil mit den Falten wieder so 30 ccm LHM nachfüllen (Spritze verwenden). Der Schlauch der hier drin steckt ist nur zum Belüften und geht nur nach oben in "saubere" Gefilde.

So, das war jetzt schwierig in Worte zu fassen, hoffentlich hat´s jemand verstanden.

Fred

[ACMM Hugin1]

Zu 007

War klasse ich habe es auch verstanden.